Qu'avez vous acheté à votre cabriolet ce jour ?

Fabien57 a écrit:

ivo a écrit:

-Cet aprem je me suis délesté de 210 euros pour faire expertiser l'auto ,ainsi suis tranquille pendant deux ans en cas d'accident à tord ou raison .
-Sur le retour autoroute A8 direction ITALIE donc sans radars    un p'tit jeune sur une grosse cylindré a voulu se mesurer au cabriolet !    . Mal lui en a pris ,à 160 j'allai le doubler quand notre course a été ralenti par des panneaux à cause des travaux en cours .Comme il bifurquait sur MONACO il m'a salué et lui ai klacsonné  .

Elle est expertisée à combien ?

C'est une phase 2

6L a écrit:

Fabien57 a écrit:

ivo a écrit:

-Cet aprem je me suis délesté de 210 euros pour faire expertiser l'auto ,ainsi suis tranquille pendant deux ans en cas d'accident à tord ou raison .
-Sur le retour autoroute A8 direction ITALIE donc sans radars    un p'tit jeune sur une grosse cylindré a voulu se mesurer au cabriolet !    . Mal lui en a pris ,à 160 j'allai le doubler quand notre course a été ralenti par des panneaux à cause des travaux en cours .Comme il bifurquait sur MONACO il m'a salué et lui ai klacsonné  .

Elle est expertisée à combien ?

C'est une phase 2

-L'expertise est de 5500 euros en fonction de la facture d'achat de mon auto .Il n'existe pas de côte officielle et les experts ne sont pas des philanthropes ,ne croyez-pas que votre auto sera évaluée aux étoiles .
-Cependant les factures d'entretien seront prisent en compte .

Il se mouille pas l'expert, c'est un peu de l'arnaque.
Demande lui d'en trouver une dans le même état que la tienne pour 5500€ !

6L a écrit:

C'est une phase 2

C'est quoi le rapport avec la phase 2 ??

christian66 a écrit:

Il se mouille pas l'expert, c'est un peu de l'arnaque.
Demande lui d'en trouver une dans le même état que la tienne pour 5500€ !

-C'est cependant la réalité ! si vous me trouvez un expert qui m'en offre le double je fais le déplacement .

C'est parce qu'elle est trop tuning la tienne ivo

Le responsable d'un garage qu'on a été voir nous a indiqué que sa 320/6 e21 avait été estimée à 14.500€ par un expert.

Fabien57 a écrit:

6L a écrit:

C'est une phase 2

C'est quoi le rapport avec la phase 2 ??

Moins recherchée que la 1.

ivo a écrit:

-C'est cependant la réalité ! si vous me trouvez un expert qui m'en offre le double je fais le déplacement .

C'est etrange , la mienne en 2010 était expertisée 7500,00 € .

Le rapport est en ma possession  , depuis la côte a grimpée .

6L a écrit:

ivo a écrit:

-C'est cependant la réalité ! si vous me trouvez un expert qui m'en offre le double je fais le déplacement .

C'est etrange , la mienne en 2010 était expertisée 7500,00 € .

Le rapport est en ma possession  , depuis la côte a grimpée .

J ai un rapport de 2008 de la mienne, valeur d expertise 6000,-€.
Le creux de la cote etait peut etre plus tard ? genre 2012?
Ok, les rapports a 10k€ ne sont pas pour tout de suite, mais a 5,5k€ je trouvel expert d´Ivo un peu mesquin

-Le problème est que l'expert ne dit pas tout de suite la côte estimée sinon c'est sûr que j'irai ailleurs,il envoie le dossier direct à la maison après " étude du dossier " ..

Lorsqu'un membre de ce forum a eu son cab détruit lors d'un accident , l'expert est venu, s'est saisi de l'ensemble

des factures de rénovation , ainsi que des photos . Et ensuite est allé voir sur le bon coin les cab e30 en vente .

La premiére à apparaître fut la  M3 cab restée longtemps en vente sur Roubaix et avoisinant les 40 000 € .

Au final le cab fut estimé, de mémoire dans les 15 000 € , ce devait être en 2012 .

Donc la tienne à 5500,00 € .

 Une fois tous les " M" retirés , le double me semble correct .

-Drôle d'expert ,en bref un cabi acheté 2000 euros ,l'expert regarde le boncoin comme référence et coup de chance pour le gus tombe sur une M3 et est remboursé X euros.
-Donc c'est un peu comme pour une peinture auto ,c'est à la tronche du client .

 

Je n'ai pas dit cela .

De plus ce cab avait été totalement restauré . il s'agissait d'une M3 repliqua .

-Ben fallait préciser ... mais l'expert est mandaté par les assurances ,ce qui signifie qu'il doit rendre des comptes ,il peut aussi y avoir une contre-expertise en cas de doute ,nos autos n'ayant aucune côte officielle contrairement à une FERRARI achetée aux enchères donc avec facture et tout et tout .

-Ce matin j'amène le cabi au garage pour changement du démarreur qui fonctionne trés bien ,mais on sait jamais,comme elle est en boite auto en cas de panne de celui-ci .....

Passe la en boite manuelle

6L a écrit:

Fabien57 a écrit:

6L a écrit:

C'est une phase 2

C'est quoi le rapport avec la phase 2 ??

Moins recherchée que la 1.

C'est ce que tu crois, il y a des gens qui préfèrent les phase 2 et qui n'aiment pas les phase 1 (pour avoir discuter avec du monde lors de divers rassemblements).

Après, j'ai un phase 2 et toi un phase 1 donc nous ne sommes pas objectifs. Cependant je doute qu'il y ait une grosse différence de côte entre phase 1 et 2

Fabien57 a écrit:

6L a écrit:

Fabien57 a écrit:

6L a écrit:

C'est une phase 2

C'est quoi le rapport avec la phase 2 ??

Moins recherchée que la 1.

C'est ce que tu crois, il y a des gens qui préfèrent les phase 2 et qui n'aiment pas les phase 1 (pour avoir discuter avec du monde lors de divers rassemblements).

Après, j'ai un phase 2 et toi un phase 1 donc nous ne sommes pas objectifs. Cependant je doute qu'il y ait une grosse différence de côte entre phase 1 et 2

Pas du tout .  La phase 1 avec ses chromes a un côté vintage absent des ph 2 .





Par contre il est totalement vrai qu'il y a des amateurs des deux .

6L a écrit:

Fabien57 a écrit:

6L a écrit:

Fabien57 a écrit:

6L a écrit:

C'est une phase 2

C'est quoi le rapport avec la phase 2 ??

Moins recherchée que la 1.

C'est ce que tu crois, il y a des gens qui préfèrent les phase 2 et qui n'aiment pas les phase 1 (pour avoir discuter avec du monde lors de divers rassemblements).

Après, j'ai un phase 2 et toi un phase 1 donc nous ne sommes pas objectifs. Cependant je doute qu'il y ait une grosse différence de côte entre phase 1 et 2

Pas du tout .  La phase 1 avec ses chromes a un côté vintage absent des ph 2 .


Par contre il est totalement vrai qu'il y a des amateurs des deux .

La phase 2, avec sa jupe AR plus importante, ses baguettes plastiques et ses phares à smileys a un côté sport absent des phase 1

Faux ! les ph 1,5 ont également les smiley ET les chromes

-Avec ses PC chromés une e30 fait voiture de vieux ....... . La phase 2 fait moderne et sportive ... et si en plus elle est rouge ......

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ivo a écrit:

  La phase 2 fait moderne et sportive ... et si en plus elle est rouge...

Ou Atlantisblau

Vous vous faites des fleurs mutuellement , c'est beau