Cabriolet 325 en épave...

Bonjour les amis

Voilà suite aux inondations mon caby a été déclaré épave techniquement irréparable donc la carte grise va être détruite...

J’attends de connaître le prix de l’épave pour savoir si je la rachète à mon assurance ou non ...

En sachant qu’elle était dans un garage fermé et que l’eau est montée à + - 5 cm au dessus de l’assise du siège avant et qu’elle était en état plus que correct sauf un choc sur l’aile avant gauche, pare-chocs avant mort aussi ..
1986, 154 000 km, blanche entièrement d’origine avec amortisseurs b6 de moins de 6000km plus quelques pièces ..
Que pensez vous que je puisse en tirer si je la garde et qu’un amateur puisse profiter de toutes les pièces dont elle dispose en super état ....?

Quelle souffrance de la voir partir

Merci de vos conseil

Vraiment désolé pour toi.
L'essentiel etant que ton entourage et toi soyez en bonne santé.

Il faut vraiment attendre que les chiffres tombent avant de se prononcer.

Etait elle expertisée?

Tu peux compter sur nous si tu devais passer à autre chose.

C'est un cauchemar que tu vis .

pourquoi tu a fait une déclaration a l assurance ton cab na rien elle était largement réparable
Aussi voila l avantage de la carte grise collection   pas d épave possible
si ton cab n ait pas expertiser elle ne vaut rien pour les assurances s était a prévoir qu il te la foute en épave
vraiment quelle dommage

Certes et l’assurance me rembourse un prix plutôt correct, 12 000€ mais la laisser partir en casse se faire saccager pour quelques pièces alors qu’elle est en super état sauf la flotte je trouve ça dommage surtout si l’appel’d’offre aux casses auto de la part des assur’aces La fait partir à 300€ pour l’épave alors que rien que le pont 3,9 en vaut 100€ ...

Voilà alors qu’en pensez-vous ...?

Rien ne t'empêche de demander à l'assurance la valeur de rachat. Tu seras alors prioritaire .

C’est ce dont je voulais discuter avec vous

J’ai donc dit à l expert que j’étais intéressé par son rachat et j’attends ce que vont répondre les casses pour savoir ce que je fais....

Donc si vous avez une idée de ce que vaudrait mon caby sans cg....?

fait nous des photos, il ce pourrais que l'ont soient intéressés par quelques pièces

Il doit y en avoir encore dans mon post de présentation, la même en sale

jp16 a écrit:

C’est ce dont je voulais discuter avec vous

J’ai donc dit à l expert que j’étais intéressé par son rachat et j’attends ce que vont répondre les casses pour savoir ce que je fais....

Donc si vous avez une idée de ce que vaudrait mon caby sans cg....?

Il faut que tu appelles la personne qui gére ton dossier soit chez ton agent ou courtier ou soit directement à la

compagnie .Il ne faut pas attendre un éventuel retour , il sera trop tard .

Jnai eu l’expert au téléphone et il a l’ace l’appel d’offre pour l’épave ...

j’anticipe la réponse en vous demandant

J'ai eu un accident avec ma première 320i cabriolet été 2018, déclaré épave comme toi.
L'assurance m'a indemnisé 11500€ a l'époque, j'ai racheté mon épave 1100€.
J'ai entièrement désossé la voiture , il ne restait rien, j'ai même découpé certain morceaux de la voiture pour revendre en tôlerie.
J'ai vendu certaines pièces , et j'en est gardé pour mes autres voitures, je peu te dire que j'ai fait beaucoup d'argent.
Si tu peu la racheter en dessous des 3000€ , c'est déjà encore valable.  

Tout coute une fortune maintenant sur nos e30, et cela se vend a une vitesse.
Rien qu'en vendant ta capote sur armature , tes phares , tes par choc, ton intérieur, ton moteur , tu aura deja largement amortis tes 3000€.

Merci ça me permettrait de récupérer 4 tunes vu que le reste était mal assuré.....

Par contre l'indemnisation de ta 325i de 12000€ me parait peu cohérence avec le marché actuel.
Je n'aurais pas accepté cela personnellement.
Bien sur je n'est pas vu ta voiture de mes propres yeux.
Mais pour moi 12000€ cela correspond plus a une 320i.

A elle un choc à l’avant gauche, aile, pare-chocs, et plastique de protection carter et protection d’interieur De l’aile abîmé ...

Ils ont enlevé les 2000 € qu’ils m’avaient payé pour les réparations que je n’avais pas encore fait ..
Donc estimé à 14 000 je pense ça correct ...?

Merci encore

SPOTT a écrit:

Rien qu'en vendant ta capote sur armature , tes phares , tes par choc, ton intérieur, ton moteur , tu aura deja largement amortis tes 3000€.

Pas le moteur, si ce dernier à pris l'eau il est HS.

Mais, question bête, qu'est ce que l'inondation a endommagé? Les câbles électriques?

absolument je trouve que 14 000 pour ton exemplaire est déjà très bien

si elle est promise à la casse je tenterai de la démarrer de toute façon et on verra vite ce que ça donne...

jp16 a écrit:

A elle un choc à l’avant gauche, aile, pare-chocs, et plastique de protection carter et protection d’interieur De l’aile abîmé ...

Ils ont enlevé les 2000 € qu’ils m’avaient payé pour les réparations que je n’avais pas encore fait ..
Donc estimé à 14 000 je pense ça correct ...?

Merci encore

Oui 14000€ cela me parait correcte.

Si il y avait de l'eau jusqu'au siège : moteur + boîte + pont contiennent sûrement de l'eau, idem pour la crémaillère. après je pense que cela pourrait être récupérable tout de même..

charlesmerlen a écrit:

SPOTT a écrit:

Rien qu'en vendant ta capote sur armature , tes phares , tes par choc, ton intérieur, ton moteur , tu aura deja largement amortis tes 3000€.

Pas le moteur, si ce dernier à pris l'eau il est HS.

Je ne serait pas aussi catégorique que toi sur ce coup la Charles.
Et puis un b25, cela vaut le coup de le déposer et de le refaire au prix du bestiaux en ce moment.

Par contre je te déconseille d'essayer de le démarrer jp16.

totalement ne la démarre surtout pas il faut le refaire avant
si tu arrive a la récupérer garde moi le moteur je te le prend on n est même pas a deux heure l un de l autre
j ai toujours plein d idée dans ma tète