Revenons sur BAUR

Juste pour les yeux




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- j'aime pô..



http://cgi.ebay.fr/CABRIOLET-BMW-TARGA-DE-1981-69000KM-VERT-METALLISE_W0QQitemZ160207489289QQihZ006QQcategoryZ123924QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem



(c'est beau de rêver)

Je sais je sais, mais bientôt quelqu'un va les défendre, attends un petit peu il va se manifester



Edit Druuna was here

moi vous connaissez mon avis sur les baur, c'est pas un "vrai" cabrio, j'aime pas c'est un modele rate tout comme le X3



Edit Druuna was here

ben moi jaime beaucoup!

Look retro à peine british

la e30 rouge est tres sympa


Edit Druuna was here

Exactement, c'est au autre style

-Je savais pas que BAUR faisait aussi dans la 2002 .

http://cgi.ebay.fr/BMW-2002-Baur-Cabriolet-weiss-1-18-AA70532_W0QQitemZ170194081935QQihZ007QQcategoryZ130348QQtcZphotoQQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

Ah bah je savais pas non plus... Encore un massacre... Il y a eu ça aussi :
http://www.herzkasper.de/bmw/baur2.jpg
http://www.treffseiten.de/bmw/info/Codes/E36-4Cab_seite.jpg
http://www.autocentre.ua/ac/03/16/images/13/body-cabrio.jpg
Magnifique n'est-ce pas ? La seule qui ne me repousse pas c'est l'E21, je trouve que les autres modèles Baur ne sont vraiment pas esthétiques du tout et même disproportionnés.

Concept original cette e36 berline mais pas beau du tout

-Sans doute d'autres marques d'automobiles telles que JAGUAR et
TRIUMPH ont été modifiées par BAUR .

Heureusement qu'il on fait la Baur et ensuite les notres car sinon imaginez quelle voiture nous aurions a ce jour et le nom du Forum

e30aBaur.....


Edit Druuna was here

-on l'aurait appelé : E 30 BEURK

Joli, c'est bien trouvé, attention au cheesebaurger

Cadeau de RO201EX




pas vous?

pour la cab en premier plan là oui je suis d'accord, c'est un vrai cabrio.

Edit Druuna was here

-Savais pas qui z'avaient fait un cabrio 323. Sa forme rondelette
et la couleur .

Edit Druuna was here

je pense pas que ce soit une production BMW. Sans doute un carrossier indépendant.

HUM apparemment impossible,il faut renforcer la coque,faire l'armature
de capote etc etc..le prix faudrait que je demande à mon club.

Sinon il y a cela

Si j'ai bien tout compris (bmworld n°80), dans les années 70 les constructeurs se sont penchés sur le manque de sécurité d'un cab en cas de renversement. C'est donc pour l'arceau de sécurité qu'ils ont opté pour Baur qui le présenta sur un 2002 en 1971. Il s'agit du concept "targa" et il est bien fait mention d'arceau de sécurité. Avec la E30, ils sont revenus sur l'esthétique en ressortant un cabriolet entièrement décapotable.

Donc le Baur il plait ou il ne plait pas (perso j'aime pô) mais il faut prendre en compte que sa raison d'être était la sécurité d'un toit en dur en conservant les cheveux au vent.

Le_Gros a écrit:

Si j'ai bien tout compris (bmworld n°80), dans les années 70 les constructeurs se sont penchés sur le manque de sécurité d'un cab en cas de renversement. C'est donc pour l'arceau de sécurité qu'ils ont opté pour Baur qui le présenta sur un 2002 en 1971. Il s'agit du concept "targa" et il est bien fait mention d'arceau de sécurité. Avec la E30, ils sont revenus sur l'esthétique en ressortant un cabriolet entièrement décapotable.

Donc le Baur il plait ou il ne plait pas (perso j'aime pô) mais il faut prendre en compte que sa raison d'être était la sécurité d'un toit en dur en conservant les cheveux au vent.

et bein voila un post post utile qui vient 'eclairer mes lumieres.
Je ne le savais pas,merci pour la petite histoire.

chris

De rien

Oui je m'en souviens de cette polémique sur la sécurité;
entre autre Talbot samba ,fiat ritmo et ford escord..ils avaient
le fameux arceau .D'ailleurs en F 1 il y est..
(j'en avait un sur mon landeau quand j'étais bébé ):arf arf: