Qu'avez vous acheté à votre cabriolet ce jour ?

Le site slovène vend également les peaux au m².

6L a écrit:

Du travail en perspective .

Effectivement, ça commence à faire beaucoup!

Je viens de retrouver les données pour la batterie BOSCH proposée par Euromaster :
74ah-680A pour 115€ + 22€ de montage.

p.jammes a écrit:

Le site slovaque est disponible en anglais.
http://www.jkkdesigns.si/index_en.html

Intéressant ce site.

Je me pose de plus en plus de question sur le fait de refaire mes panneaux avant et faire recouvrir les poignées avant. En plus il fait les tableaux de bord

guillaume a écrit:

6L a écrit:

Du travail en perspective .

Effectivement, ça commence à faire beaucoup!

Je viens de retrouver les données pour la batterie BOSCH proposée par Euromaster :
74ah-680A pour 115€ + 22€ de montage.

As tu installée celle acquise ?

Puis à l'issue , petite balade ?

Suite à l'acquisition d'une batterie neuve , il faut rouler afin de la charger, en effet on ne sait pas depuis combien

de temps elle se trouvait en rayon .

Celle du Z de Vincent a mis plus de 36 h à se recharger alors que le C-tek y était raccordé .

Il l'a d'ailleurs ramené chez Norauto pensant à une panne .

sausa a écrit:

p.jammes a écrit:

Le site slovaque est disponible en anglais.
http://www.jkkdesigns.si/index_en.html

Intéressant ce site.

Je me pose de plus en plus de question sur le fait de refaire mes panneaux avant et faire recouvrir les poignées avant. En plus il fait les tableaux de bord

Depuis quand te poses tu ce type de questions ?

6L a écrit:

guillaume a écrit:

6L a écrit:

Du travail en perspective .

Effectivement, ça commence à faire beaucoup!

Je viens de retrouver les données pour la batterie BOSCH proposée par Euromaster :
74ah-680A pour 115€ + 22€ de montage.

As tu installée celle acquise ?

Puis à l'issue , petite balade ?

Suite à l'acquisition d'une batterie neuve , il faut rouler afin de la charger, en effet on ne sait pas depuis combien

de temps elle se trouvait en rayon .

Celle du Z de Vincent a mis plus de 36 h à se recharger alors que le C-tek y était raccordé .

Il l'a d'ailleurs ramené chez Norauto pensant à une panne .

Pas encore eu le temps de la monter et j'ai bien peur de ne pas pouvoir sortir avant la semaine prochaine!
J'ai bien noté de me faire une bonne ballade après la pose

C est le tarif qui m avait été donné par Tapis max, connu ds ma région mais pour un garnissage comme à l origine, donc sans la console et autres

christian66 a écrit:

C est le tarif qui m avait été donné par Tapis max, connu ds ma région mais pour un garnissage comme à l origine, donc sans la console et autres

Je n'ai donné uniquement  le prix des peaux , sans MO .

Il existe d'ailleurs des cuirs à tous les prix , la difference se faisant surtout aprés quelques années .

Un peu comme avec des chaussures de marque ne " bougeant " pas aprés plusieurs années alors que l'entrée de

gamme " s'avachit " .

Achats :
Un filtre à Air. (Valéo)
Un embout d'émetteur d'embrayage. (BMW)
Un mécanisme de fermeture de boite à gant. (BMW)
Une poignée de boite à gant (elle a cassé). (BMW)

Le magasinier BMW m'a fait cadeau d'une autre pièce que je voulais commander.
(Cela devait être un verrou ayant fait l'objet d'un retour client car la pièce est neuve avec des traces de montage).

Citation :

Il existe d'ailleurs des cuirs à tous les prix , la difference se faisant surtout aprés quelques années

-
- bien malin celui qui s'y connait ,il va de soi que le vendeur va t'assurer que la peau qu'il te vend est bla bla bla la meilleur du monde et que les vaches sont caressées dans le sens du poil tous les matins .
-A part le cuir CONNOLLY qui était une référence et qui ne se fait plus et coûtait la peau des rouleaux ....pour un simple mortel toutes les peaux se ressemblent .
-Existe-t-il un label pour le cuir ?

Achat du jour chez BM :

-Emblèmes de capot et de coffre
-Eclairage de clef (partie centrale)
-Verin de coffre
-Loquets de porte
-Boitier capteur (situé sous le papillon)
-Durite de dégazage
-Toutes les durites de liquide de refroidissement
-Courroie d'entrainement de la pompe à eau
-Courroie d'entrainement de la direction assistée
-Roulement à rainure
-Galet de tension (distri)
-Resoort de pression
-Pompe à eau
-Joint de pompe à eau
-Calorstat
-Joint torique de calorstat et d'AAC
-Joint spi de boîte et d'AAC
-Joint de cache culbuteur
-Raccord (liaison emetteur recepteur)
-Pastille caoutchouc de culasse
-Silentbloc de barre stabilisatrice
-Silentbloc moteur et boite
-Butée de silentbloc moteur
-Bobine

Et échange de référence au niveau du silencieux, la première n'étant plus disponible!

Belle commande .  

La courroie de distri sera commandée juste avant l'intervention (début 2016), de maniére à en obtenir une datée

de ce millésime .

guillaume a écrit:

Achat du jour chez BM :

-Emblèmes de capot et de coffre
-Eclairage de clef (partie centrale)
-Verin de coffre
-Loquets de porte
-Boitier capteur (situé sous le papillon)
-Durite de dégazage
-Toutes les durites de liquide de refroidissement
-Courroie d'entrainement de la pompe à eau
-Courroie d'entrainement de la direction assistée
-Roulement à rainure
-Galet de tension (distri)
-Resoort de pression
-Pompe à eau
-Joint de pompe à eau
-Calorstat
-Joint torique de calorstat et d'AAC
-Joint spi de boîte et d'AAC
-Joint de cache culbuteur
-Raccord (liaison emetteur recepteur)
-Pastille caoutchouc de culasse
-Silentbloc de barre stabilisatrice
-Silentbloc moteur et boite
-Butée de silentbloc moteur
-Bobine

Et échange de référence au niveau du silencieux, la première n'étant plus disponible!

Il y en avait en vente sur LBC pour 2EUR pièces, j'avais prévenu Guillaume mais chez BMW en neuf ils font 74 cents !

ça traine pas !!!!!!

Au vu de la disparition plus ou moins ponctuelle de certaines piéces .

La décision fut prise de les commander et de les stocker jusqu'au montage .

bien vu ! je m'y remets également quand mes finances seront à nouveau au beau fixe !

Effectivement, je suis plutôt en train de remplir mon coffre pour l'instant

Un filtre à air .

La vidange étant effectuée cette aprém , FAH et FAAir seront ainsi neufs , avant la sortie de la semaine prochaine .

guillaume a écrit:

Effectivement, je suis plutôt en train de remplir mon coffre pour l'instant

Et tu vides ton coffre de la Banque !

charlesmerlen a écrit:

guillaume a écrit:

Effectivement, je suis plutôt en train de remplir mon coffre pour l'instant

Et tu vides ton coffre de la Banque !

La banque est fermée jusqu'en 2016 maintenant

De biens beaux achats !

Te voila sous l'emprise de Pascal




Pour ma part j'ai mis en commande tout le train arrière, flexible de frein , soufflet d'arbre , palier , flector .....

xo.16 a écrit:

De biens beaux achats !

Te voila sous l'emprise de Pascal




Pour ma part j'ai mis en commande tout le train arrière, flexible de frein , soufflet d'arbre , palier , flector .....

Pascal a accepté de me prendre pour la formation accélérée ... et y a du boulot!

C'est génial, encore un e30 en phase de restauration

J'ai profité de ma visite chez BM pour commander un jeu d'EG pour le cabrio .

C'est la saison.