Panneau de porte coupé/cabriolet

Salut les gars,
vous savez si les panneaux de porte de coupe sont compatibles sur les cabriolets? Je parle des panneaux de porte avant.

Ils sont differents . Je ne me souviens plus si c'est en hauteur ou en largeur .

Ils s'adaptent, mais tu as une découpe sur les coupes pour le montant de porte que n'as pas le cab. Ce sera donc pas très beau

-En effet ,comme la moquette ,la hauteur est différente à cause des renforts du cabriolet ...

Ok, c'est clair.
Je voulais teindre mes panneaux de porte en bordeaux mais j'avais peur de les abîmé je voulais d'abord faire un essai sur un d'occasion.
Quelqu'un a déjà utiliser un colorant pour le skaï. Il me semble que c'est la matière utiliser pour les panneaux.

Merci les amis

Il me semble que pour colorer du noir, il faut déjà le décolorer avant de pouvoir le teindre pour avoir un bon résultat.

-pourquoi ne pas acheter direct du skai et le coller ?

"pourquoi ne pas acheter direct du skai et le coller ? scratch "
En fait c'est ce que j'aurais voulu faire mais on dirait qu'ils ont utiliser une pieces chaude pour faire les marquage le skai. Et ça j'ai pas trouvé de cellier qui puisse leur faire.
[url=https://servimg.com/view/20190229/25]

C'est thermoformé .

Sausa , moi aussi c'est ce que je pensais j'ai contacté Atlas cuir ils m'ont confirmé que même sur du noir la teinture ressortirait de la même couleur que sur un cuir clair.
Ça me reviendrait moins cher de teinter le cuir que de refaire la sellerie complète.
Sinon je trouve un cuir beige et je le teinte.

Sinon mon sellier m'a dit qu'il pouvait me faire un panneau de porte de cette façon-là style m3.

Après je trouve que ça dénature un peu la voiture vous en pensez quoi ?

-Ah oui ,en effet ...

spartacus01 a écrit:

Sinon mon sellier m'a dit qu'il pouvait me faire un panneau de porte de cette façon-là style m3.

Après je trouve que ça dénature un peu la voiture vous en pensez quoi ?

Ce n'est pas du tout M3, il s'agissait de l'option full cuir .

"Ce n'est pas du tout M3, il s'agissait de l'option full cuir"
C'était monté dans les cabriolet phase 1 ou 1.5 ?
Si c'est le cas mon sellier peux me les faires

spartacus01 a écrit:

"Ce n'est pas du tout M3, il s'agissait de l'option full cuir"
C'était monté dans les cabriolet phase 1 ou 1.5 ?
Si c'est le cas mon sellier peux me les faires

Oui, il s'agissait de l'option full cuir , trés trés rare . De serie sur M3 , d'où la frequente confusion.

si ce n'est pas indiscret combien il te prendrais ton sellier pour refaire tes panneau en cuir de cette façon?
C'est un projet que j'ai.

"si ce n'est pas indiscret combien il te prendrais ton sellier pour refaire tes panneau en cuir de cette façon?"
Quand j'ai beaucoup de travaux, Je fais faire mon cuir à l'étranger Portugal ou Maroc sa dépend . j'ai fait faire un devis il m'a dit 700 € intérieur cuir en bordeaux ( c'est du simili cuir de très bonne qualité, la même utilisé en France) et la capote. En France il me semble que c'était 350 € pour le panneau de porte.Voilà un exemple du travail qu'il m'a déjà fait sur des sièges de 406 coupé. il m'a fait le dossier et l'assise (c'était du cuir il me les a fait en alcantara) ainsi que les contours des sièges noir pour 80 €.

Ok merci.

Je serait curieux de voir comment il s'en sortirais sur les panneaux de porte de e30 avant et arrière.
La réalisation est assez technique je pense.

Je ne vois pas trop l'interêt de faire refaire les habillages latéraux en skaï ( simili ) plutôt qu'en cuir .

moi non plus.

Il faut se méfier des cuirs ne provenant pas de la zone Euro .

Ils ne sont pas du tout soumis aux mêmes normes .

Ce qui impactera leur resistance à l'usure ainsi que la tenue de la teinte .

J'ai fait ma 406 il y a 6 ans , sa a pas bouger

Après je verrai les couleurs de cuir qu'il me propose, si il y a ce qu'il me faut.

spartacus01 a écrit:

J'ai fait ma 406 il y a 6 ans , sa a pas bouger

Peut être ,et tant mieux pour toi, mais les traitements sont totalement différents .

La difference apparaitra avec les ans et l'usage .

6L a écrit:

Il faut se méfier des cuirs ne provenant pas de la zone Euro .

Ils ne sont pas du tout soumis aux mêmes normes .

Ce qui impactera leur resistance à l'usure ainsi que la tenue de la teinte .

Le Portugal est dans la zone euro.

Suffit de demander au sellier le nom du fournisseur de cuir.