Finalement, il vous a coûté combien votre E30 cabriolet?

-Ce qui m'inquiete le plus c'est la partie electronique,un boitier qui pète et adieu ....... ce n'est pas le cas d'une deudeuche ou une auto de ces années qui sont basiques .

Il faut eviter les branchements/débranchements de batterie , c'est cela qui donne des " coups " à tout ce qui

electrique/electronique .Les ampoules d'éclairage grillent le plus souvent à l'allumage .

6L a écrit:

Il faut eviter les branchements/débranchements de batterie , c'est cela qui donne des " coups " à tout ce qui

electrique/electronique .Les ampoules d'éclairage grillent le plus souvent à l'allumage .

Pascal, j´ai l´habitude de débrancher une des bornes de la batterie pendant la semaine, dans la mesure ou je ne prends celle-ci que le we. Veux-tu dire que ce n´est pas correct?

Oui, cela finit par " griller " un composant .

Si tu as une prise de courant à côté de ton véhicule, il est préférable de prendre un chargeur de batterie avec option de sauvegarde de charge. Ta batterie se déchargera et se rechargera comme lors d'une utilisation quotidienne. Ce sera bien mieux pour tes composants électroniques. (Je ne peux pas le faire actuellement, et cest ce qui me cause autant de souci électroniques)



Sympa le sujet, quand on voit le prix d'achat des véhicules en 2011, ca doit rendre malade les acquéreurs potentiels de 2017

la cote du e30 cab a évolué âpre les fête de fin d'année ,

avant Noël les 320i cab en très bonne état tournais autour de 8000 euros , maintenant c'est 10 000 minimum

les 325 j'en parle même pas .....

e3002 a écrit:

la cote du e30 cab a évolué âpre les fête de fin d'année ,

avant Noël les 320i cab en très bonne état tournais autour de 8000 euros , maintenant c'est 10 000 minimum

les 325 j'en parle même pas .....

Il n´est pas rare de trouver, ici, sur les sites d´annonces, des 316i/ 318i, berlines, en bon état, certes, entre 3000 et 4000 euros!

sausa a écrit:

Sympa le sujet, quand on voit le prix d'achat des véhicules en 2011, ca doit rendre malade les acquéreurs potentiels de 2017

ceci dit, c'est la même chose pour tous ceux (j'en fais partie) qui avaient d'autres aspirations sympa pour des autos longtemps sous cotées (Pagode, vieilles 911, Ferrari 308 gt4, Jag XK et E, etc...) longtemps (très) abordables et dont les prix ou plus que doublé voire triplé en quelques années...

je suis bien content d'avoir trouvé un exemplaire parfaitement sain en carrosserie et intérieurement, dans son jus niveau méca, pour à peine plus cher que ce que j'avais vendu le mien il y a 12 ans (avec hardtop et BBS 15' en plus).

Jorge54 a écrit:

e3002 a écrit:

la cote du e30 cab a évolué âpre les fête de fin d'année ,

avant Noël les 320i cab en très bonne état tournais autour de 8000 euros , maintenant c'est 10 000 minimum

les 325 j'en parle même pas .....

Il n´est pas rare de trouver, ici, sur les sites d´annonces, des 316i/ 318i, berlines, en bon état, certes, entre 3000 et 4000 euros!

oui c'est hallucinant !

-Même une FIAT PANDA bientôt va coûter les yeux de la tête .


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https://www.leboncoin.fr/voitures/965692951.htm?ca=21_s

2500 euros : achat de mon cab 318 début 2016
450 euros : distrib/pompe à eau + vidanges moteur/pont/LDR/LDF (en garage)
80 euros : silencieux d'échappement
70 euros: récepteur d'embrayage

Là faut que je fasse les 4 amortos sans tarder. Et il y aurait 1 passage de roue à refaire en carrosserie (rouille)

Pour le moment j'en suis à 11k€ tout compris avec prix d'achat et CG. Mais je vais grimper à 20k€ une fois la carrosserie faite, peinture, train arrière et transmission + peut être réfection moteur

Sa vit bien un jeune ingenieur !!

On se plaint pas mais ça pourrait être encore mieux ! (hâte que ma chérie trouves un travail).

Je n'ai pas pour l'instant les fonds nécessaires au projet carrosserie peinture mais espérons que je les ai pour fin d'année

même avec une paye de 2500 nette on peut pas tout couvrir les frais sur un e30 , il faut étaler sur toute l'année !

Ce serait beaucoup moin marrant C est la que reside la passion!

la passion a un prix !

e3002 a écrit:

"La passion a un prix

..., quel est-il ?"


vous avez 4 heures !

Il va vite devenir chiant ce topic !

e3002 a écrit:

la passion a un prix !

Je confirme .

Mise à jour du tableau des dépenses....

Au secours......

en y réfléchissant, on est un peu dingo avec nos E30

OOOH DIEU E30

Je suis ravi que ce fil reprenne vie et que chacun annonce le prix de revient final d'un beau cab E30. J'attends avec impatience le PR de christian66 qui remet en état son cabriolet depuis plusieurs années.
Il est certain que les travaux sur les voitures des membres font que le forum réunit sans doute la plupart des cabriolets en état proche du neuf. Mais effectivement celà à un prix......

Cela a du bon finalement de réordonner les sous forums et de déplacer les sujets aux bons endroits...  

e3002 a écrit:

même avec une paye de 2500 nette on peut pas tout couvrir les frais sur un e30 , il faut étaler sur toute l'année !

Je confirme, et je ne suis pas à 2500 net . Mais comme dit ici la passion c'est d'étaler et entretenir sur le temps, sinon si on ferait tout d'un coup et qu'il n'y aurait plus rien on s'ennuierait et se lasserait de l'auto je pense :p