Achat possible : vous pensez quoi de cette 325i cab ? NEWS (urgent) !

Voilà, dans ma quête à la perle rare, j'ai trouvé ça :

Bmw BMW 325i cabrio de 1990

Selon le vendeur (un pro), elle est toute d'origine, et c'est le second proprio.
Au téléphone, le gars m'a dis qu'elle avait un carnet d'entretien complet de chez BMW
Par contre, le hard-top est vendu (mais ça, je m'en fou)

Elle est affichée à 2800€ et je vais normalement la voir ce soir.

Photos :











Vous en pensez quoi?

bah ca manque un peu de detail ,
kilometrage,etat capote,cuir arriere,moteur.....

ha oui, j'ai oublié. elle a 208.000km

Il m'a dit qu'elle n'avait pas été accidentée.

Je n'ai pas plus d'info...

Elle a l'air propre.
Exige un ct ok, vérifie les fumées à l'échappement ( joint de culasse ), inspecte les révisions effectuées, traque les divers bruits ( roulement, cardan, pont ... )
Attention, plaque de nos amis belges pour l'immatriculation

Et après, négocie si tu la sens bien

KENZINO a écrit:

Elle a l'air propre.
Exige un ct ok, vérifie les fumées à l'échappement ( joint de culasse ), inspecte les révisions effectuées, traque les divers bruits ( roulement, cardan, pont ... )
Attention, plaque de nos amis belges pour l'immatriculation

Et après, négocie si tu la sens bien

Philisme est belge, donc pas de soucis pour lui avec ça...

Vérifie aussi le coffre, si les moquettes ne sont pas mouillées, à gauche dans le rangement du cric et sous l'antenne, le joint est souvent HS...

Moquette intérieur aux places arrières, pareil cherche des traces d'eau en la soulevant...

Que dire de plus.

Bon,
Je suis allé la voir.
Extérieurement, la carrosserie est dans un très bel état. Elle est FULL origine.

L'historique :
1er proprio jusque 1999 (elle avait 175.000km), tout a été fais chez BMW
2eme proprio jusque 2009 de la région de tubize (carte grise le confirme)
3eme celui qui la vend. Il dit qu'il ne l'a jamais fait rouler et immatriculée).
Donc en fait, elle a très peu roulé les 12 dernière année (de 175.000km à 211.000km).
Le factures en sa possession montre qu'on lui a monté des ressorts M technik.

Le contrôle technique du 20/06/2009 elle avait 208.133 km.
Dans les défectuosité à surveiller il y a :
-ESSIEUX , fixation, arrière
-échappement, état (ça j'ai vu le cata en mauvais état, mais rien de grave)

A première vue, elle n'a jamais été accidentée Toutes les soudures (ailes) sont d'origine, et il n'y a aucun défaut.

La capote est NICKELLE, rénovée récemment chez BMW. Par contre on voit l'armature de l'intérieur, c'est normal? (dsl, habitué au voiture plus moderne).

Il y a de très léger points de rouille à l'intérieur des ailes, mais rien de sérieux (enfin je crois)
Elle a 4 jantes BBS avec 3 caches.
L'intérieur est en bon état. Sauf le siège conducteur qui est déchiré à l'endroit habituel. Mais tout semble fonctionner.

Par contre :
Le moteur fait un drôle de bruit à l'accélération. Un claquement au dessus de 2000tr/min qui ne reste pas tout le temps (en fonction du régime moteur).
Edit : Vidéo sur youtube : https://www.youtube.com/watch?v=keD8GC8QN74).
Le vendeur me dit que le claquement est dû au fait que la voiture n'a pas roulé pendant lontemps... mouais...

Sinon, elle fume un peu blanc quand on accélère. Mais il faisait frais et elle n'était pas très chaude.
Le liquide de refroidissement en bien clair, et l'huile noire.

Vu qu'elle n'a pas de plaques, je n'ai pas eu l'occasion de faire un tour. Elle semble freiner correctement mais il y a a le témoin des freins allumé (au niveaux de la console en haut du pare-brise).

Alors je fais quoi?

Je dois dire demain si je la prend ou pas et mettre un acompte par virement (car pas tout près).

Merci pour vos réponses

Que dire Le prix Me semble corecte
Pour la capote Oui cest normal
Si Elle ta fait tit au coeur en la voyant la 1 fois Ben cest la bonne
Si tu Peut negocier un Peut Et Si tu est Mecano je pense quelle poura retrouver une jeunesse tres vite

je peux l'avoir pour 2400 euros au fait

Pour le bruit du moteur, vous pouvez l'écouter là :
https://www.youtube.com/watch?v=keD8GC8QN74

Ha oui, et sinon elle ne démarre pas du tout au quart de tour, il faut bien 4-5 seconde pour qu'elle se mette en route ;-)

Je l'ai filmé il y a quelques heures.

Merci

-Salut jolie auto ,par contre si tu ne te sens pas sûr ,laisse tomber ,des cabrios ce n'est pas ce qui manque ,parce que le
vendeur ne te proposera pas une garantie de 6 mois P et M.O ,et après si grosse panne ...
-200 000 kms ça commence à faire beaucoup et vérifie la rouille coffre et ailes le point faible de ces autos .





[b] P A S D E P R E C I P I T A T I O N S[/b]

pour ton brut c'est ou une bielle hs ou un axe de piston moteur a revoir dans sont integraliter

pour le reste c'est correcte moi j en donne 1000€ pas plus avec un moteur a changer

et exige le carpasse

bmswap a écrit:

pour ton brut c'est ou une bielle hs ou un axe de piston moteur a revoir dans sont integraliter

pour le reste c'est correcte moi j en donne 1000€ pas plus avec un moteur a changer

et exige le carpasse

du meme avis que notre chef d atelier

c'est vrai que le moteur il inspire pas confiance , en tout cas ca vaut pas le prix demandé dans cet etat

je ne pouvais pas entendre la vidéo au boulot ... c est

celle la est plus cher mais j adore

http://www.leboncoin.fr/voitures/189264095.htm?ca=12_s

PAGO je tarrete tout de suite au mois de septembre cette e30 etait a vendre je suis partie la voir la voiture nes pas dans le 94 elle es a montrouge juste derriere chez toi elle es tros deguellase le moteur fuie la peinture et morte on dirai quelle es entierement fibre mes le jante je l'ai veux bien

sur les tofs elle parait neuve

Cest un mec de e30 passion , la printure est neuve Et la photo a etait prise lors dun rasso a thiais village

Belle robe mais le coeur est pourrie

C'est bon, j'ai trouvé mon bonheur.

Elle est saine mais s'il y a quelques petit trucs à faire :

- distribution + entretien.
- Remplacer les par-chocs (des chromés peint en noir) pas des chromé (qu'il me vend en sus)
- Remplacer la serrure de coffre.
- Remplacer les 2 sièges avant (il me fournit 2 en bon état).
- Mettre 2 nouveaux listels en bas des portes

La capote et bien mais pas parfaite. La carrosserie est bonne et pas de trasse de corrosion.
L'intérieur est à rafraîchir.
Et elle roule bien.
Le tout pour 2500€


http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=190730381

Salut ne tinquiete. Pas Si Elle na pas de chome cat normal cest une world line avec option shadowline
Cad Le contours DES vitre en noir satiné Et les parchoc noir

Elle presente bien , il faut la conduire Et voir les bruits suspect
Et un bloc optique a changer car pas les meme

Tu peux m'en dire plus sur wolrd line, shadow line, etc... ?

Je la prend telle quelle avec 2 siège avant en bon état, une serrure de coffre et un phare (pour qu'ils soient bon, je l'avais remarqué).

Je vais aussi avoir des PC chromé pour pas chers ;-)

-Il vaut mieux mettre plus cher ,s'assoir ,tourner la clé de contact et partir toutes distances plutôt que de se lancer dans
des frais qui à la fin te coûteront T R E S C H E R ,les bonnes affaires ne manquent pas .

Je me suis renseigné sur le web.

C'est pas une worldline car cette finition est apparue mi-1990
Par contre c'est bien une shadowline ;-)

Excusez moi pour cette question candide, mais qu'est ce que c'est exactement la finition WORLDLINE ??????????????????

J'ai une 3.18i cabrio de janvier 91 et, si on me demande, je ne sais pas quelle est sa dénomination ( sachant qu'elle a le cuir chauffant, les pare choc peints, les phares blancs ) ????????????????????