Ma Porschinette(944 S2 3L 211cv)

Je connais pas trop l'histoire de ce mag, je savais pas qu'il avait cette ancienneté.
Sur les récents ils parlent beaucoup de la vie des proprios aux quatre coins de la planète.
Dans ma passion, j'ai du mal avec le côté exhibitionniste.
Regardez comme j'ai les plus belles autos,... Et ma montre, vous avez vu ma montre ? C'est la rôlex que je prefere porter pour aller sur mon yacht. Autrement je suis plus breitling à mon club d'aéronautique... Etc etc.
Ça fait un peu parvenu qui a repris les reines de l'entreprise à papa ou nouveau riche selon.
Il y a de temps en temps des perles ceci dit de gens passionnés, blindés évidemment (faut quand même vendre du rêve avec autre chose que les respectables 924) mais vraiment passionnés.
J'en ai encore sous cellophane que j'ai pas ouvert. Les anciens sont peut-être plus sympathiques.
En bas c'est le mag privé du club. Une pépite !

-C'est pour tout pareil : j'ai mon tee-shirt X ,mes baskets X ,mon portable X etc ..mon père m'a toujours dit ceci : " La seule chose qui compte ,c'est ce qu'il y a à manger dans l'assiette " .
-Je vais faire une recherche et je t'expédie tout cela .

Merci Ivo.
Mon adresse a peut être changé depuis ton dernier courrier.
Mp

Merci Ivo.
Le postier m'a croisé dans la rue promenant min chien et a fait demi tour pour moi.
"j'ai un colis pour vous mais il pèse un âne mort, on se retrouve chez vous"
Tu complètes la bibliothèque déjà saturée. Beau talent pour le blindage des colis.
Tu as du glisset par inadvertance une pièce de ta collection personnelle :

Merci Ivo
Je file me mettre à l'italien pour certaines revues.
Le vin est prêt

-Tu as de la lecture pour cet hiver .

Et de 3!!


La batterie rend l'âme aujourd'hui!

Apres la Daimler, la zx c'est au tour de Miss '44!
Evidement ce sont à chaque fois des batterie de camion!

Celle ci aura fait 12ans( marque feu vert achetée par l'ancien proprio de Porschinette.)
Entretenue à coup de C TeK xs 0.8 ou C Tek MXS 5.0.
Avec ce dernier je l'ai reconditionné une fois ou deux.
J’arrête et irai faire un tour à Carrefour pour bénificier des prix sympa sur leur Bosch.

Heureusement je m'en rends compte avant mon rdz-vs pour la distribution bien compliquée de cette auto.

J'en suis à 1000eur de batterie sur 2017/2018... je vais acheter des actions chez Varta!

-J'ai changé celle de la 206 CC de Madame il y a une semaine ,je monte dans l'auto et .......plus rien du tout ,rien .d'habitude ça fait tactactac...doucement mais la ,plus rien au TDB .

çà Ivo,c'est généralement dû à une consommation d’électricité longue mais faible... genre une lumière de plafonnier ou un coffre mal fermé

-Non ! quand je coupe le contact tout s'éteint et le coffre est toujours bien fermé .Ca m'est arrivé pareil sur mon scoot 400 ,d'un seul coup plus du tout de batterie .

Qu'il est compliqué de se décider à vendre ce formidable jouet.
En attendant la rédaction de l'annonce, faisons en sorte qu'elle roule.
Une opération de routine qui s'est transformée en galère pour un tas de raisons dont les principales sont la casse du cric, la casse des lunettes de Rico, un handicapé incapable de monter à bord aujourd'hui et une mise en pression du circuit de purge bien plus compliqué que sur nos zouillettes de bm, freins Porsche obligent.
Ceci dit une journée en bonne compagnie avec mon contorsionniste de hds.



Une occasion de faire chauffer ma servante comme ça n'était plus arrivé depuis longtemps.


C'est rageant de déléguer ces travaux jusqu'à l'essai de l'auto.
Grand merci mon Rico.

Reste plus que la distribution et...  

c'était pas une bonne journée ...
je ne savais pas que tu allais vendre Porschinette ... dure décision ....
tu vas la mettre à combien ?

J'arrive pas à me décider Manu.
J'en discute avec un pote qui a remplacé sa 968 par une e31 840.
Il l'a regrette.
Le souci c'est que les gros travaux préventifs  de transaxle, échangeur huile _eau, tendeur de chaîne d'aac, etc...ne sont que rarement faits sur ces autos. Je peux donc pas espérer m'y retrouver.
Ma peinture est pas top mais c'est souvent ce qui compte chez les pigeons...
Je pensais 16944€

Une décision difficile à prendre, mais l'usage de cette auto semble de plus en plus rare .

De mon côté, c'est surtout l'avenir incertain de l'automobile de collection qui m'oriente vers une probable vente.

FBC47 a écrit:

Une décision difficile à prendre, mais l'usage de cette auto semble de plus en plus rare .

De mon côté, c'est surtout l'avenir incertain de l'automobile de collection qui m'oriente vers une probable vente.

C'est un peu des deux dans mon cas.

Le probleme c'est que les choses risquent d'arriver vite en idf.
Enfin ca commence à faire beaucoup de voitures pour avoir le temps de les entretenir comme il se doit.
Autant commencer par celle qui est le moins bien adaptée à ma situation...

Juste avant le w-end j'ai trouvé tous les arguments favorables à une vente mais en l'espace de 24h entre:
-L'essai de Rico qui part au volant de Porschinette exténué et qui revient avec la banane
-SMS de Steph77 de serie6.com qui me dit en gros "Fais la même connerie que moi avec la 968" (968 etant la soeur "fausse jumelle de la S2"
-Notre Cedric qui malgré ses M3 cab m'envoie par sms ses meilleurs souvenir PMA en me disant qu'il vient de lire ce post qui lui a bien plu...

Quel crève coeur mais quoiqu'il en soit Fabrice, tu connais les raisons pour lesquelles mon mécano ne m'a pas encore fait la distrib.
Je pense, pour l'avoir vu hier afin de lui empreinter un outil pour la purge de Porschinette, qu'il ne la fera pas cet hiver.
J'ai toutes les pieces du kit complet de distrib en attente.

De toutes façons, on est dans la plus mauvaise periode pour vendre puisque nous sommes aux moments où les transactions sont traditionnellement au plus bas dans leur nombre comme l'évoquait le fondateur du site "Le Parking" il y a peu aupres de Cedric Freour de POA.

Peut-être que j'attendrai Mars pour publier une annonce voire un peu plus tôt au club Porsche.
Tout dépendra de mon mécano.

-Une auto c'est bien ,mais plusieurs c'est

Tu m'encourages à la vendre Ivo donc
(Tu as raison, difficile de toutes les rouler et pas bon qu'elles restent immobiles. Sauf à s'en servir par utilité mais dans ce cas combien de temps aura t-on encore le droit de le faire sans passer par un carte grise collection et sans création de taxe?)


Merdouille, contré par Mauritius en allumant le telephone ce matin.

Que c'est idiot de se triturer les méninges pour ça.

-La passion est une chose ,la raison en est une autre .

Je viens de ramener un outil dont nous avions besoin avec Rico ce samedi passé.
Il me dit qu'il va tacher de faire ma distri avant Noel

Rico, il accepte volontiers ta compagnie pour cette opération hyper précise par rapport à nos bonnes vieilles E30.


Ca va chauffer entre mécano, Porshinette va ressortir avec 944cv.

EdF a écrit:

c'était pas une bonne journée ...
je ne savais pas que tu allais vendre Porschinette ... dure décision ....
tu vas la mettre à combien ?

J'oubliais, je connais la concrétisation de tes projets importants et prioritaires mais je n'oublierais pas de respecter la loyauté due entre potes si ma décision etait prise...
Dans ce cadre aucune annonce ne serait publiée sans quelques coups de fil préalables

Ca va être un plaisir

Apres le réseau Renault il y aura "hds Porsche minute".

je commence a apprécier cette 944.... surtout dans ce style ....

Prete pour sa visite médicale bi annuelle...

Organisation prévue pour gagner du temps cette aprem, Porulus a dormi à côté de Daimy du coup...

Il y a donc 3 vierges dans le garage.