Question de bas de caisse ...

Bonjour à tous,

Alors voila, je me pose une question, et je sais bien qu'un des experts que vous etes va m'aider !!!!

Je m'explique : il y a une différence entre les bas de caisse de cab et de coupé pour les mtech 1 et 2. Sa oui on est d'accord.

Mais alors je ne comprends pas pourquoi on trouve des bdc (zender ou autres) pour coupé OU cab. Qu'en pensé vous ? C'est du pipo ? Ou est ce que c'est comme toute les marques de touning de rototo ou il faut recoupé completement tout les éléments de carrosserie pour qu'ils passent ?

Alors qu'en pensé vous ? Est ce difficile (pour un carrossier bien sur) de "modifié" un bdc de coupé pour le passé sur un cab ? Quelqu'un la déjà fait ?

Voila c'est à peut près tout !!!

j'avais fait un post la dessus, avec les références dans un tableau.
oui, les bas de caisseM-Tech1 sont différents pour cab. (idem pour M-Tech2)

sinon, oui, il est possible d'adapter desbas de caisse de coupé / berline sur cab, on l'a déjà vu.
un des ex membres du forum l'a fait, mais plus de nouvelles de lui depuis fin 2009 ... donc je ne sais pas comment il a fait.
sinon, sur le coincoin, on voit des cab avec des bas de caisse M-Tech1 de coupé, de temps en temps.
très visible, car ceux de cab sont plus haut et rentre dans le passage de porte, alors que ceux de coupé s'arrêtent 1 à 2 cm sous la porte.

EdF a écrit:

très visible, car ceux de cab sont plus haut et rentre dans le passage de porte, alors que ceux de coupé s'arrêtent 1 à 2 cm sous la porte.

AAAAAAAAAAAhhhh ok !!!

Ba tu voit sa je ne savais même pas !!! Donc non sa ne m'interesse pas de prendre des bdc de coupé alors !!! Si c'est pour avoir quelque chose qui se voit au premier coups d'oeil ce n'est pas la peine ...

J'attendrai ...