Avis sur lame IS

-Bonjour on me propose une lame IS toute neuve mais peinte couleur BRILLANTROT comme mon auto ,
qu'en pensez-vous si ça ferait bien dessus. je peux toujours la repeindre en noir .

ca fera tres beau
j'ai mis la meme sur ma berline et elle est super belle comme ca
et encore mieux en couleur carosserie

-Je sais pas ,couleur carrosserie j'ai du noir ,faut rester noir . ( pas dans la vie )

une lame is ce peint couleur carrosserie
du moins avis perso

-Qui qu'a une foto

Soso et sa 320 sedan

Sur la photo de Soso je trouve que la lame devrait être un rappel des parties noires, cela ferait un plus bel effet.
Dans ton cas IVO, je toucherais à rien. C'est pas parcequ'on a rien fait sur son auto depuis un moment qu'il faut faire quelque chose.
Ton auto IVO est sublime dans sa présentation actuelle parfaitement stock hors mis les jantes et des détails interieurs qui s'accordent parfaitement à l'esprit d'époque.
Je crois pas qu'un cab soit sorti avec une lame "is", cela alourdirait considérablement la ligne qui perdrait donc beaucoup en fluidité, finesse et élégance. Garde cette petite lame de ph2 NOIRE si tu veux mon avis.

Cettre transformation n'a d'intérêt que sur les versions coach je trouve si tu veux garder l'esprit collection.

-Effectivement ,une berline deux portes avec des bas de caisses OK .Je laisse comme c'est .Merci.
C'est LARIOS qui vend cette lame toute neuve couleur BRILLANTROT 100 euros .

Meme si c'est trop tard . Si tu voulais voir comment ça ferait sur un cabi rouge Par contre il faut peindre les bas de caisse en rouge c'est mieux je pense , c'est ce que j'aurais fait

Je trouve que ça lui va vachement bien!
Mais c'est parce qu'elle est rouge, qu'une petite note de sportivité ne peut lui nuire!
D'autant qu'avec les jantes que tu as, ça ne peut qu'affirmer le caractère!

Et rien ne t'empêche de stocker la lame d'origine pour quand elle sera vraiment un collector!

Pour avoir eu une lame IS sur mon "déplaçoir" à savoir une 318 i Touring, elle doit être assortie à la couleur de la carrosserie de la voiture comme ça l'était à l'origine. Sinon ça fera trop "pièce rapportée" du moins à mon humble avis.

Par ailleurs j'en ai acheté une nouvelle, l'ancienne ayant disparu probablement volée.Et une fois que j'aurais reçu la lame IS de couleur noire je la ferai repeindre aussitôt à la couleur de ma Touring.

Voilà pour ma petite contribution du jour...

-C'est vrai qu'il faudrait peindre les bas de caisse en rouge ,enfin ,un jour ....

J'avoue que avec tes bdc noir ivo c'est pas tres facile comme choix.

Rappeller le noir serait pas si moche '

Mais c'est vrai que en rouge avec les photo de larios c'est top quand meme je te conseille donc de les peindu aussi à mon tour

sa fait jolie la lame is

Bien vu cette contribution Lowenstein pour la présa peinte d'origine.

Oui mais bon, le fait est que sur l'auto d'IVO, je trouve que ce serait sacrilege que de lui retirer de son etat full stock.
On a jamais vu une 325 ph2 sortir d'usine avec cette lame


Ivo, comme le sugger Vince, garde ta lame en stock, revend la dans 10ans pour te payer ...un collecteur inox par exemple et n'oublie pas que je te soutenais dans cette idée pour ma rétrocommission de 10%