Rétromobile 2009

Fracassé apres une nuit courte et Vincennes ce matin, j'ai voulu tenir ma promesse de visite à notre ami Bruno en plus de vouloir soulager ma conscience qui n'aurait pu être tranquille si j'avais loupé cet evenement auquel je reste fidele malgre Vincennes en ancienne et La Traversée de Paris...


Bruno ne te prive pas de commenter de tes savoureuses histoires cette photo a sujet du rallye tunisien.

A mon avis, j'ai trouvé le stand BMW du salon rétromobile 2009 sans ame ...

Un Z8 et c'est tout - Certes c'est une belel machine mais cela compense peu le manque de sourires du BMW France (une habitude ?) et un manque de ... enfin vous savez quoi !

Hormis le prix des voitures mise en vente qui flambent (certain domaine ne connaisse pas la crise) et des pièces détachées du meme acabit, cette édition 2009 me semble fade.

Coté miniatures, une E30 au 1/18 ou 1/43 est une rareté - un cabriolet ... vous avez dit fantasme ?

Toutefois, j'ai apprécié les objets passions de Johnny en expo dont sa Mustang tricorp GT - joli pony de course !

Courtoisement
Christopher

Désolé pour la mauvaise qualité photo mais j'etais en mode "macro" je m'en suis heueusement apperçu apres le premier stand, celui de BMW

Bruno, si tu as de meilleures photos des BMW...

christopher a écrit:

A mon avis, j'ai trouvé le stand BMW du salon rétromobile 2009 sans ame ...

Un Z8 et c'est tout - Certes c'est une belel machine mais cela compense peu le manque de sourires du BMW France (une habitude ?) et un manque de ... enfin vous savez quoi !

Tu n'as pas tout à fait tort sur le "sans âme" car il est vrai que cette année BMW France a réduit au maximum, mais nous ne pouvons rien y faire. Ils sont chez eux et ont la gentillesse de nous accueillir, alors on ne va pas faire un scandale.
Quant aux voitures je te trouve bien difficile car un Z8 c'est une belle auto.
La 328 roadster c'est une voiture mythique. Il n'y en a que 5 ou 6 en France et à l'époque elle a tout gagné. C'est pour moi une voiture de rêve.
La 329 c'est la seule en France...on aime ou aime pas.
Cela dit les goûts et les couleurs...

Quant au sourire, dommage de ne pas t'avoir rencontrer, peut être une autre fois.

BOUMBO a écrit:

Désolé pour la mauvaise qualité photo mais j'etais en mode "macro" je m'en suis heueusement apperçu apres le premier stand, celui de BMW

Ah bon ? Je vois pas les filles de joie pourtant...

Sinon c'est clair que le stand BMW n'avait pas l'air d'être très fourni (d'ailleurs il n'y avait pas la nouvelle Z4 aussi ?), mais plus que la Z8 la vraie vedette du stand c'est la 328, la première "vraie" BMW, celle qui a remporté les Mille Miglia et une des plus mythiques de la marque, si ce n'est LA plus mythique...

Les stars du salon 2009 dont vous aurez peut-être entendu parler:

DS chapron vendue...340000eur!
Je trouvais deja ça incroyable il y a 3ans lorsqu'elles partaient à 110000eur




2h + tard capotée...


DS pack GPS!! non je déconne
La cousine de derriere en version breack, ou plutôt commerciale comme on disait à cette époque, s'est soldée à 40000eur!


Le record du salon, cette Bugatti pour 3.300.000eur

Je n'ai pas vu les prix affichés.
Mes sources sont Direct auto sur direct8.

Malgré mon arrivée tardive, ravi d'avoir pu discuter avec toi un petit 1/4 d'heure Bruno.
Je suis revenu te voir avant de partir à 19H mais tu étais tres entouré. Pas voulu te déranger.
Mais ce fut un moment tres sympa que j'aurais fait durer si la fermeture avait été plus tardive ou plutôt si javais pu arriver avant.

Merci de ton acceuil chaleureux.

[quote="Gentleman Cabrioleur"]

BOUMBO a écrit:

Sinon c'est clair que le stand BMW n'avait pas l'air d'être très fourni (d'ailleurs il n'y avait pas la nouvelle Z4 aussi ?)Munich a interdit l'exposition de la nouvelle Z4, car ils ne veulent pas qu'elle soit dévoilée au public avant d'être présentée sur un Salon de l'auto officiellement. Sinon c'était prévu, mais plus que la Z8 la vraie vedette du stand c'est la 328, la première "vraie" BMW, celle qui a remporté les Mille Miglia et une des plus mythiques de la marque, si ce n'est LA plus mythique... Voilà un connaisseur !

Crâneur de journaliste va!

Cela dit c'est vrai GC que tout bon livre abordant les généralités sur la marque BMW, présente en long large et travers cette illustre 328.

vi vi vi
toujours est il que ce post est vraiment riche en belles photos et infos !
merci les gars !

Merci Bruno pour l'info sur le Z4 (et le compliment aussi d'ailleurs), car il me semblait bien qu'il était initialement prévu qu'elle soit exposée.

BOUMBO a écrit:

Sur cette photo, plus que la DS celle qui attire mon attention c'est plutôt la jolie bleue juste derrière. On dirait une Duesenberg mais je suis pas sûr, en tout cas ce qui est certain c'est que j'adore le dessin très "classieux" des belles voitures des années 30... Mais si c'est bien une Duesenberg elle doit valoir son pesant de cacahuètes ! Ma préférée de toutes reste d'ailleurs le modèle JS Speedster :



Désolé Lolo pour ce léger H.S.

Tu me gâtes là mon Lolo ! Finalement, après quelques recherches, je pense pouvoir dire que la bleue qui me plaît tant est en réalité une Cadillac

oui ca a été un peu pauvre....

je vous conseille d'aller à Essen , le N°1 du salon mondial en collection!

Un peu pauvre??

Il m'a semblé qu'en dépis d'un prix d'entrée toujours plus cher (13eur/pers + 12eur pour 2H30 de stationnement), il y avait moins d'auto.
J'ai même po vu une seule Miura mon auto préférée entre autres ISO ou Ferrari Daytona california....
Mais de là à dire que ce fût pauvre il y a une bonne marje.
Fallait y aller Jeff...





Il n'y avait pas le modele que je prefere avec phares escamotables...


Sans doute n'y avait-il pas assez de place?

une fois gouté à goodwood, ce n'est plus pareil...
fo que tu y ailles et tu comprendras!!!!!!!!!!!!!!!

J'imagine un peu Jeff et rétromobile n'est pas l'evenement du genre que je prefere car ce n'est pas tres vivant contrairement à la traversée de Paris ou Vincennes en anciennes. On voit les auto rouler donc on les entend et on discute avec les proprio parfois.

Malgré tout c'est pas le musée "Deuzauto"...


Quand je dis que c'est moins vivant il y a quand même des animations:

https://www.youtube.com/user/boumbocab

Pas pu filmer l'acceleration car il fallait IMPERATIVEMENT se boucher les oreilles...sérieusement!

Citation :

DS chapron vendue...340000eur!

- ils sont bientôt vu les prix elles ne sortiront plus,à quoi ça
sert .La CADILLAC je crois que c'est une 16 cylindres ,AL CAPONE
devait bien s'amuser avec ça .

ivo a écrit:

Citation :

DS chapron vendue...340000eur!

- ils sont bientôt vu les prix elles ne sortiront plus,à quoi ça
sert .La CADILLAC je crois que c'est une 16 cylindres ,AL CAPONE
devait bien s'amuser avec ça .

C'est clair que c'est vraiment n'importe quoi!!!
Non mais, ils ont bien regardé comment c'est construit une DS?!

C'est une auto merveilleuse, mais on est quand même loin d'une oeuvre d'art construite entièrement à la main et à l'unité!

40 000 pour un break, c'est balèze aussi, quand on sait qu'une simple lime à ongle suffit à se barrer avec!
Citroên serait heureux de voir un break plus beau que quand il est sorti de chaîne!

GC Tu as raison, cette Cad' est superbe, quant à la Duesenberg...
Pauvre, ce salon, je trouve que c'est exagéré: il y avait de très belles autos!
Manquant de vie et où je me sens jeune , oui!!!