alpina

Il me tarde de vous faire écouter la difference avec celle du frangin s'agissant de la B10.
Remise en route prévue fin septembre.
Piece commandée chez Alpina à hauteur de 8000eur...


Cette e30 est chouette, mais le son n'est pas celui que j'avais en mémoire.
Pour les adhésif jaunes des phares...pas mon truc mais quelle auto

Je savais pas qu'ils avaient mis le M30 dans la B6. Pour moi les alpina en e30, c'est le M20. On en apprend tout les jours.
Il se repete un peu dans la vidéo mais j'avoue que la voiture est très belle

J'arrive pas à déterminer si les sièges sont vert ou non. (Comme les contres portes)

J'ai appris quelques petits trucs, notamment sur le réservoir additionnel dans le coffre.


J'ai lu dernièrement quelques réactions par des internationaux concernant les Alpina du Garage du Bac, pour eux, ce ne sont pas des Alpina car elles n'ont pas été modifié à Buchloe.

Je ne sais pas jusque où va la modification du G.D.B., il y avait les mêmes modifications, identification identique
Num Série, Plaque Numéroté, ... ? ( Réaction face à un article sur une Alpina C1 2.3 BAUR by G.D.B. versus les productions de BAUR où il n'y a eu qu'une BAUR sortie à Buchloe par ALpina en Conduite à droite. (RHD))

GDB ou pas, il n'y a pas de débat.

Jean Claude Giroix commercialisait des préparations Alpina à la carte fortement contestées par Buchloe jusque dans les années 90.

Apres 1983, Alpina devient constructeur.
Une BMW préparée aura des numeros de serie WBA, une Alpina aura des numero commençant par WAP.
Aujourd'hui, les concession qui distribuent Alpina demander le numero d'identification pour commander des pieces Alpina. Sans lui, pas de commande possible et il doit commencer par WAP.

C'est leur carte d'identité.

tres belle video

charlesmerlen a écrit:

Je savais pas qu'ils avaient mis le M30 dans la B6.   Pour moi les alpina en e30, c'est le M20. On en apprend tout les jours.
Il se repete un peu dans la vidéo mais j'avoue que la voiture est très belle  

J'arrive pas à déterminer si les sièges sont vert ou non. (Comme les contres portes)

J'ai appris quelques petits trucs, notamment sur le réservoir additionnel dans le coffre.


J'ai lu dernièrement quelques réactions par des internationaux concernant les Alpina du Garage du Bac, pour eux, ce ne sont pas des Alpina car elles n'ont pas été modifié à Buchloe.

Je ne sais pas jusque où va la modification du G.D.B., il y avait les mêmes modifications, identification identique
Num Série, Plaque Numéroté, ... ?  ( Réaction face à un article sur une Alpina C1 2.3 BAUR by G.D.B. versus les productions de BAUR où il n'y a eu qu'une BAUR sortie à Buchloe par ALpina en Conduite à droite. (RHD))

Il s'agit d'une option BM, dispo par exemple sur les M3 E30 .

Ne lui dit pas ça! il va l'installer sur son Baur!