Mon nouveau 3 cylindres + piles

Je n'avais vu que la Protonic et celle venue à l'AG de ton club mais les couleurs sont presque celles d'un assortiment de capsules nespresso quand elles sont présentées comme sur le 7eme cliché

Super rare comme vehicule, celles vues sur la route je les comptes sur les doigts de la main.

Je confirme également l'excellente qualité audio liée à l'équipement Harman et Kardon.


Option que je prenais d'une maniére systématique d'ailleurs .

6L a écrit:

Je confirme également l'excellente qualité audio liée à l'équipement Harman et Kardon.


Option que je prenais d'une maniére systématique d'ailleurs .

Et que tu as mis également dans ton Cab.

1 kit dans le cab, 2 dans le touring .

Dans les années 30, la haute couture de l'auto signait ses plus belles oeuvres en France.
Les dessinateurs se souciaient avant tout de l'élégance au point de compter avec les toilettes des dames.
Aujourd'hui, les dames ne portent plus de grands chapeau et c'est tant mieux car les designers, qu'ils soient français ou allemands, ne se soucient plus de préserver la grâce des dames.
Que voulez-vous, une fois rentré, faut bien en sortir et c'est déjà très bien d'y parvenir...  




A la décharge de ma femme, il y avait sur le tapis de sol une boîte de gâteaux qu'il ne fallait pas écraser...

Très bon moment
Cet après midi
Et bien heureux de retrouver les propriétaires de cette magnifique et sublime auto enfin plutôt vaisseau spatial venu d'un autre monde
Quand à Cécile il faudrait travailler la souplesse
Et nous Laurent restons à admirer de l'extérieur sa nous ira très bien !
Merci encore pour cet après midi

Pour bien finir le week end  ! une petite escapade à Blandy les Tours et en excellente  compagnie, c'est épatant !
Que plaisir de pouvoir à nouveau circuler avec nos bavaroises sans 'Ausweis' sur nos petites routes de Seine et Marne.
Météo incertaine au départ et température un peu juste pour sortir le Cab, mais le 1,5 l du 3 cylindres a réussi à contenir les accélérations et limiter la distanciation avec le 3,5 l 6 cylindres de l'E34 !
Une expérience à revivre sans modération et à partager avec nos amis franciliens !

Avec l'arrêt de la production le 14 juin L'I8 vient de rentrer en collection !
20448 exemplaires produits c'est moins que la production de E31 qui était de 30 621

Sympa chez BMW , la livraison des 18 derniers exemplaires en version individual réservée aux seuls membres du Club I8 Deutschland
La dernière I8 de couleur Portimao Blau

Je préfère nettement la couleur de ton avion
En bleu nuit peut être mais la
On pourrait penser à une teinte vw

Traduction du journal Automobilwoche

Last i8 comme un bleu unique
En revanche, la production de la voiture de sport hybride i8, que BMW a développée en 2013 avec la i3 et lancée sur le marché peu après la voiture électrique, s'est terminée jeudi. Peu avant 11 heures, le dernier exemplaire est sorti de la chaîne de montage - un i8 Roadster avec la livrée spéciale Portimo Blue . "C'est unique", a déclaré le porte-parole de l'entreprise Friedrich. Parce que sinon, la couleur n'était pas offerte sur le i8. Le véhicule est l'une des 18 unités que BMW a finalement produites pour les membres du i8 Club Germany - dans les couleurs individuelles de votre choix. Il va maintenant chez un client en Basse-Saxe.

"C'est une journée très émouvante", a déclaré le directeur de l'usine Kemser lors d'une petite fête devant 100 employés de l'assemblée i8. Et parce que les restrictions corona signifiaient que tous les employés impliqués n'étaient pas autorisés à entrer dans le hall en même temps, la célébration a ensuite été répétée. "Cela marque la fin d'une époque", a déclaré Kemser. En tant que premier hybride rechargeable de la marque en 2014, la i8 a incarné le passage à l'électromobilité comme aucun autre véhicule - et elle a déjà ce qu'il faut pour devenir un classique. Merci également au corps en carbone , qui a d'abord été utilisé en grande série pour les i3 et i8. "Rien ne rouillera."


Fin de la production reportée en raison de Corona
Le i8 Roadster 2018 a été le premier à utiliser des pièces de l' imprimante 3D , a ajouté Kemser. "La voiture est une étape importante pour BMW dans les domaines des matériaux et de la technologie. Et elle le restera." Depuis, BMW a dit au revoir à la chère carrosserie en carbone. Les nouveaux modèles électroniques de la marque reçoivent des carrosseries classiques en acier ou en aluminium - et fonctionneront avec les modèles frères du moteur à combustion interne.

Exactement 20 448 exemplaires de l'i8 ont quitté l'usine depuis le début de la production il y a six ans. Au final, six ont été construits par jour. La production devrait en effet s'arrêter mi-avril . Cependant, l'usine ayant été arrêtée à la mi-mars en raison de la crise de Corona, la fin de la production a été reportée à juin. Il ne devrait pas y avoir de successeur direct.