30 minutes avec les E30 US

https://vimeo.com/107437867

L'éternel porte gobelet us !



Home made j'ai bien l'impression

325 IS US ???
je croyais que c'était une spécificité française...

après, ce n'est peut-être qu'une 325i sur laquelle il a rajouté bêtement un IS !

Il y a eu la 325is réalisée de toutes parts par D.Maitret et la 325 IS ( le graphisme de l'IS est different ) .

Une e30 a vraiment de la " gueule " de face .

Je trouve d'ailleurs que c'est nettement plus marqué de nos jours que lorsqu'elle était commercialisée.

6L a écrit:

Il y a eu la 325is réalisée de toutes parts par D.Maitret et la 325 IS ( le graphisme de l'IS est different ) .

Alors quelles sont les caractéristiques de la 325 IS ? j'ignorais l'existence de ce modèle...

Il faut que je replonge dans mes archives afin de ne pas dire de bêtises .

325iS : version pour l'Afrique du Sud : 2,7 l 1989/1991 : 197 cv .1991/1992 : 210 cv .

ah ouai quand même !

Sur la photo de Tibox, il n'y a qu'une commande de vitre électrique par côté

Normal pour un coupé, non?

p.jammes a écrit:

Normal pour un coupé, non?

Ou BAUR

Je pensais que c était un cab

Cool, merci pour le lien. Sinon le fermage du couvre capote est pas trop "take care" ...

christian66 a écrit:

Je pensais que c était un cab

Et comme aussi ce sont des sièges de cab

6L a écrit:

325iS : version pour l'Afrique du Sud : 2,7 l 1989/1991 : 197 cv .1991/1992 : 210 cv .

Pascal, ne parles tu pas de la version 333i ?

Personnelement je trouve les e30 américaines horrible de base. Mais avec un bas volet un peu plus imposant

Sans doute, mais la vidéo est très bien réalisée et l'ambition secrète du forum est de realiser un cabhélitour avec autant de participants avec des voitures restaurées ou non au top.

Courage donc...

Cela se fera forcément un jour Patrick. Un cabhélitour en Auvergne ou en Rhône-Alpes dans quelques années rassemblera beaucoup de monde et avec les nouvelles technologies (drones, mini caméra ...) nous pourrons aussi faire ce genre de vidéo.

sausa a écrit:

Cela se fera forcément un jour Patrick. Un cabhélitour en Auvergne ou en Rhône-Alpes dans quelques années rassemblera beaucoup de monde et avec les nouvelles technologies (drones, mini caméra ...) nous pourrons aussi faire ce genre de vidéo.

Ca serait cool, attendez encore 3 / 4 ans alors

sausa a écrit:

6L a écrit:

325iS : version pour l'Afrique du Sud : 2,7 l 1989/1991 : 197 cv .1991/1992 : 210 cv .

Pascal, ne parles tu pas de la version 333i ?

La 333i ne possédait pas un moteur de 2,7 .

Exact, c'était un m30b32 mais la puissance etait le meme, d'où ma question

Je viens de revoir le film : On en parle des jantes que les ricains mettent sur leurs voitures ?

Sur la M3 grise, on dirais des jantes sorties de chez Norauto ... Dommage

sausa a écrit:

Exact, c'était un m30b32 mais la puissance etait le meme, d'où ma question