Avis sur Moteur

Tu aurais préféré une ph2 ?

Fabien57 a écrit:

Tu aurais préféré une ph2 ?

Oui je préfère les grands feux derrières...

6L a écrit:

lolo a écrit:

Pour info je ne vais pas déduire tous les frais identités du prix d achat bien entendu ça va juste être un levier de nego.
merci à tous pour ces échanges, Bonne nuit à tous en rêvant au tuture

Voilà, j'aurais du te demander la somme que tu espérais " gagner" . Cela aurait évité cette succession d'incompréhensions.
Par contre avancer un montant de 2 ou 3000 € et obtenir une baisse  de 1000 € me semble jouable .

Salut, ben voila on se comprends
Après chiffrer les travaux ca me permets aussi de savoir ce que je vais devoir investir en plus du prix d'achat dans un premier temps afin de pouvoir l'utiliser un minimum.
Sinon 5500 on est tous d'accord qu'il part de très haut. Je trouve que le véhicule suivant est a peu équivalent, avec un CT ok . A mon avis celui si reflete exactement le prix du marché par rapport à son état qu'en pensez vous ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/763033347.htm?ca=16_s
Laurent

Bonsoir Lolo,

Le lien que tu mets sur LBC , la voiture est a vendre depuis ........... Au moins cet été

Salut, c est la preuve que les 320 se vendent pas si bien que ça donc?
Laurent

Je pense que si la voiture était " correcte " elle serait déjà partie

lolo a écrit:

6L a écrit:

lolo a écrit:

Pour info je ne vais pas déduire tous les frais identités du prix d achat bien entendu ça va juste être un levier de nego.
merci à tous pour ces échanges, Bonne nuit à tous en rêvant au tuture

Voilà, j'aurais du te demander la somme que tu espérais " gagner" . Cela aurait évité cette succession d'incompréhensions.
Par contre avancer un montant de 2 ou 3000 € et obtenir une baisse  de 1000 € me semble jouable .

Salut, ben voila on se comprends
Après chiffrer les travaux ca me permets aussi de savoir ce que je vais devoir investir en plus du prix d'achat dans un premier temps afin de pouvoir l'utiliser un minimum.
Sinon 5500 on est tous d'accord qu'il part de très haut. Je trouve que le véhicule suivant est a peu équivalent, avec un CT ok . A mon avis celui si reflete exactement le prix du marché par rapport à son état qu'en pensez vous ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/763033347.htm?ca=16_s
Laurent

Concernant les voitures vendu par un garage, le CT n'est qu'une formalité pour eux, ils sont "partenaires" avec des contrôleurs peu regardant !

charlesmerlen a écrit:

lolo a écrit:

6L a écrit:

lolo a écrit:

Pour info je ne vais pas déduire tous les frais identités du prix d achat bien entendu ça va juste être un levier de nego.
merci à tous pour ces échanges, Bonne nuit à tous en rêvant au tuture

Voilà, j'aurais du te demander la somme que tu espérais " gagner" . Cela aurait évité cette succession d'incompréhensions.
Par contre avancer un montant de 2 ou 3000 € et obtenir une baisse  de 1000 € me semble jouable .

Salut, ben voila on se comprends
Après chiffrer les travaux ca me permets aussi de savoir ce que je vais devoir investir en plus du prix d'achat dans un premier temps afin de pouvoir l'utiliser un minimum.
Sinon 5500 on est tous d'accord qu'il part de très haut. Je trouve que le véhicule suivant est a peu équivalent, avec un CT ok . A mon avis celui si reflete exactement le prix du marché par rapport à son état qu'en pensez vous ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/763033347.htm?ca=16_s
Laurent

Concernant les voitures vendu par un garage, le CT n'est qu'une formalité pour eux, ils sont "partenaires" avec des  contrôleurs peu regardant !

En plus BH Car est une franchise qui n'a pas bonne presse...

Pourquoi les panneaux avant sont en tissus et pas en cuir ?

Pas de répétiteur latéraux donc certainement allemande...

Tu veux absolument un 320 ? Pourquoi pas un 325 ?

momolle a écrit:

charlesmerlen a écrit:

lolo a écrit:

6L a écrit:

lolo a écrit:

Pour info je ne vais pas déduire tous les frais identités du prix d achat bien entendu ça va juste être un levier de nego.
merci à tous pour ces échanges, Bonne nuit à tous en rêvant au tuture

Voilà, j'aurais du te demander la somme que tu espérais " gagner" . Cela aurait évité cette succession d'incompréhensions.
Par contre avancer un montant de 2 ou 3000 € et obtenir une baisse  de 1000 € me semble jouable .

Salut, ben voila on se comprends
Après chiffrer les travaux ca me permets aussi de savoir ce que je vais devoir investir en plus du prix d'achat dans un premier temps afin de pouvoir l'utiliser un minimum.
Sinon 5500 on est tous d'accord qu'il part de très haut. Je trouve que le véhicule suivant est a peu équivalent, avec un CT ok . A mon avis celui si reflete exactement le prix du marché par rapport à son état qu'en pensez vous ?
http://www.leboncoin.fr/voitures/763033347.htm?ca=16_s
Laurent

Concernant les voitures vendu par un garage, le CT n'est qu'une formalité pour eux, ils sont "partenaires" avec des  contrôleurs peu regardant !

En plus BH Car est une franchise qui n'a pas bonne presse...

Pourquoi les panneaux avant sont en tissus et pas en cuir ?

Pas de répétiteur latéraux donc certainement allemande...

Tu veux absolument un 320 ? Pourquoi pas un 325 ?

A voir sur le site BHCAR : http://bhcar.fr/annonce/bhcar-domont-bmw-serie-3-e30-cabriolet-320i

Il y a plus de photos mais Aie Aie ...

- Jantes
- AB
- Echappement 325i ?
- Volant très usé
- Pommeau sans grille et soufllet de Levier de Vitesse très grand
- Btn Verrouillage des vitres x2
- ODB 13 btn
- Pédales Tunning
- Tweeter
- Sieges et moquette usé
- Range K7
- Contre porte Tissus ???
- Banquettes Arr rapiécié
- Insonorisant Moteur

Toutes les petites choses montre que l'ancien proprio n'en a pas pris beaucoup soin ...

L'autre me semble mieux, moins de trucs modifié !

momolle a écrit:

Tu veux absolument un 320 ? Pourquoi pas un 325 ?

Non je ne veux pas absolument une 320. La puissance n'est pas un critère déterminant si j'ai une 325 c'est mieux c'est sur. Mais ca commence à être difficile à trouver surtout que mon périmètre de recherche est limité (sud). Par contre je souhaite si possible une version pare choc chromé.
Par exemple le semaine dernière j'étais prés a partir à Perpignan voir celle la (325) suite aux bons commentaires du forum sur les boites auto mais trop tard vendu 1 heure après mon appel à 3500€ j 'étais un peu dégouté
http://www.leboncoin.fr/voitures/728174269.htm?ca=16_s

Celle que je vais aller voir est une 320, chromé, avec des travaux mécaniques et pas trop loin. On va voir si j'ai le coup de cœur et le tarif. Je me tâte quand même sur l'intérieur bleu foncé d'un coté je trouve que ca fait un peu rétro "classe" mais j'en suis pas convaincu à 100% faut voir en vrai. Vous en avez déjà vu avec des intérieur bleu quand pensez vous ca choque pas?

Laurent

L'intérieur bleu est peut répandu a voir, tout dépendra de la teinte de la belle.

Les 325 se raréfient , c'est clair , le marché étant " tiré " vers le haut la 320 suit le mouvement .

Un cabrio est fait pour cruiser , de plus avec la répression à outrances que nous vivons , les accélérations de "

folie " font partie du passé . La 325 est plus performante , c'est clair mais la 320 est également un six cylindres .

Les couleurs de sellerie sont affaire de goût et d'habitude . Même si de prime abord une couleur peut te sembler

sortir de la norme , dis toi bien qu'elle a pour elle la rareté .

Lorsque tu vois un cab, il faut que la carrosserie soit saine ( sinon cela se chiffrera en milliers d'€ ) et que tu ai le

" coup de coeur " . La mécanique n'est rien , de plus la E30 est concue pour être entretenue et remise à neuf .

Biellettes HS/ etc , tout ce qui peut sembler redhibitoire au premier venu se remplace trés facilement .

Par contre , comme dit à longueur de pages , quelque soit l'état apparent de la voiture , l'âge est là et beaucoup

de piéces seront à remplacer ( durites/SB) , etc . Donc les travaux seront les mêmes sur un cab acheté 10 000 €

car présentant bien , mais dans son jus , qu'un autre moins fringuant proposé à 3500 € .( mécaniquement

parlant)

Emetteur/recepteur/faisceau d'allumage/bobine etc .

Donc prévois des € .

lolo a écrit:

surtout que mon périmètre de recherche est limité (sud).

Par exemple le semaine dernière j'étais prés a partir à Perpignan voir celle la (325) suite aux bons commentaires du forum sur les boites auto mais trop tard vendu 1 heure après mon appel à 3500€ j 'étais un peu dégouté
http://www.leboncoin.fr/voitures/728174269.htm?ca=16_s

Il ne faudra pas hésiter à élargir ce périmètre !
3500 ce 325i BVA sport , c'était la bonne affaire ! Si l'offre est encore en ligne peut-être que la transaction a été annulée...

momolle a écrit:

Fabien57 a écrit:

Tu aurais préféré une ph2 ?

Oui je préfère les grands feux derrières...

On échange ? Mdr

En fait la 325 bva était vendu par le beau père d un gars qui est à l étranger. Quand j ai appelé il avait un rdv 1h plus tard avec son kiné qui était interressé. J ai donc rappellé le soir comme convenu, ben le kiné l à pris à 3500. À mon avis son beau fils n à pas enlevé l annonce (petite anecdote, recherchez sur Internet le nom du gars qui à mis l'annonce vous comprendrez peut être pourquoi il est à l'étranger :-).

Au niveau intérieur bleu, je ne risque pas d'avoir du mal à trouver les éléments de remplacement? Donc prix plus chers que des éléments noir. Exemples les tapis de sol vous pensez que se sera le même prix en bleu?
Pour le problème des warnings, j'ai regardé le bouton coute environ 40€. Mais d'après votre expérience c'est un élément identifié comme étant à problème ou alors il va falloir s'orienter vers un problème de faisceau électrique? A priori les clignotants fonctionnent puisque pas mentionnés dans le CT.
Dernier points pour les retro électriques même question car il sont mentionnés comme ne fonctionnant pas.

Je sais bien que sans regarder le souci difficile de savoir, mais par contre on peut savoir si il existe des problèmes récurrents sur certains éléments.

Merci
Laurent

Il me semble que les tapis n'existent plus qu'en une seule couleur .

Pour ce genre de choses n'hésite pas a regarder sur bmwshopclassic.

Pour le reste je ne pourrais t'aider

Je vais mettre en vente mes 4 panneaux de portes bleus d'ici peu

Fabien57 a écrit:

Je vais mettre en vente mes 4 panneaux de portes bleus d'ici peu t:)

pourquoi tu change de couleur d intérieur?

Schtuck, vends des tapis de sol Indigo. Si tu veux comparer le prix vis à vis des noirs ?

http://forum.e30cab.fr/t9167p20-kit-fixation-hardtop-divers

Je passe en noir, les sièges ont été refait en skai noi.

Suite à une panne susurvenue l'année dernière j'ai du remplacer la moquette et j'ai trouvé une grise en super état. Aujourd'hui je ne vais donc pas laisser des panneaux bleus avec sièges noirs et moquette grise...

charlesmerlen a écrit:

Schtuck, vends des tapis de sol Indigo. Si tu veux comparer le prix vis à vis des noirs ?

http://forum.e30cab.fr/t9167p20-kit-fixation-hardtop-divers

Merci bon à savoir si l'achat se concrétise.

Fabien57 a écrit:

Je passe en noir, les sièges ont été refait en skai noi.

Suite à une panne susurvenue l'année dernière j'ai du remplacer la moquette et j'ai trouvé une grise en super état.  Aujourd'hui je ne vais donc pas laisser des panneaux bleus avec sièges noirs et moquette grise...

Ok, ca doit faire "style" pourtant

Fabien : Fait tout reteindre en noir ce sera plus simple.