Cabhélitour 2014

tout
simplement  magnifique les photos    
merci

C'est trop mon ami.  

Et pendant que nous étions dans le cabhélitour, un pigeon a fait son nid derrière la playstation.  

Pas stressé; il est reparti à pied.        

Merci pour ces belles cartes postales   

Vas tu mieux?

p.jammes a écrit:

Vas tu mieux?

je viens d'annuler ma présence au gpao à Dijon ce w-end...
merci Patrick

Si jamais tu te sentais mieux j'ai une place pour Le Mans classic (tribune, paddock,parking) car je serai encore à l'hosto pour cause de pontage de la fémorale jambe gauche. MP dans ce cas.
À+

Sympa cette plaque.  

Super sympa, effectivement Patrick .    Et indispensable , elle ira rejoindre les précedentes devant le

cabrio .

Exemplaire unique?

Oui, pour chaque participant

Salut à tous salut Ivo,

Ivo, pourrais tu nous concocter, un résumé calé sur le plan de ceux que j'ai pu rédiger jusqu'en 2011 et que Druuna à poursuivi en 2012 pour la Bretagne stp?
En gros il faudrait simplement raconter chronologiquement vos aventures et mésaventures de façon chronologique en les illustrant de photos.

Je verrai de mon côté ce que je peux faire pour l'edition 2013(Reims) car j'aimerais remettre la page d'accueil du forum (qui affiche les diverses plaques de rallye) à jour.

1000 mercis pour la plaque que l'on ne ma remis que ce jour...

-Ok ! je vais m'inspirer des autres sorties.Je n'ai pu faire trop de fotos car il a fallu que je gère toutes les situations ,panne ,bouffe,organisation........

Panne ?

Pour les photos Patrick a mis un lien sur lequel télécharger , j'en posséde également quelques unes .

ivo a écrit:

-Ok ! je vais m'inspirer des autres sorties.Je n'ai pu faire trop de fotos car il a fallu que je gère toutes les situations ,panne ,bouffe,organisation........

Merci Ivo,

Souviens toi 2011,

Retardataires dès le premier jour de balade, panne de durit nécessitant un garage, gestion des resto + compta à vérifier avec chauqye resto ou hotel, perte d'un échappement, égarement de certains ou difficulté à redécoller après les pauses et tout cela avec 22 autos...J'avais prévu jusqu'aux endroits pause-photo (et c'est heureux pour notre bannière de forum tu avoueras); il faut être inconscient ou maso pour organier un Cabhélitour

BOUMBO a écrit:

ivo a écrit:

-Ok ! je vais m'inspirer des autres sorties.Je n'ai pu faire trop de fotos car il a fallu que je gère toutes les situations ,panne ,bouffe,organisation........

Merci Ivo,

Souviens toi 2011,

Retardataires dès le premier jour de balade, panne de durit nécessitant un garage, gestion des resto + compta à vérifier avec chauqye resto ou hotel, perte d'un échappement, égarement de certains ou difficulté à redécoller après les pauses et tout cela avec 22 autos...J'avais prévu jusqu'aux endroits pause-photo (et c'est heureux pour notre bannière de forum tu avoueras); il faut être inconscient ou maso pour organier un Cabhélitour

Effectivement la gestion d'un rasso comme le Cabhélitour doit être un travail monstre ! Et je me rappel celui de 2011 qui avais été réalisé d'une main de maitre ! Apparemment, l'édition 2014 ne manquais pas de charme !

2011, 22 cabriolets, 2014, 3 cabriolets (dont un en panne)et une E21, pas doute, l'E30 devient rare...

Retour dans le Massif central en 2015?

Oui Patoche pourquoi pas selon l'etat de votre serviteur à moins qu'un Auvergnat se lance.

Autre solution, exécuter la photocopie de 2011

Ma panne te guette Patrick .......Et tu n'es pas le seul .

Effectivement édition 2014 trés trés sympathique .

Je ferai changer l'émetteur récepteur à titre de prévention lors de l'entretien en septembre. J'ai horreur de me retrouver en rade sur la route.

La derniére piéce d'origine sur mon cab est l'embrayage . Ce sera de l'histoire ancienne la semaine prochaine .

Je n'ai pas non plus apprécié la panne survenue en sortant du parking sous le palais des festivals de Cannes .

Encore une fois , merci Ivo pour tout .

Ce qui m'étonne le plus, c'est que même en panne, tu ais pu venir de Cannes à Vintimille puis au garage avec un embrayage HS. Je suis tombé en panne avec une 104zs et ma Dolomite Sprint, la seule solution fut le remorquage.

Le disque n'etait pas HS , simplement la commande .

Je pense que les vitesses passaient grace aux synchros de boite.

Le plus délicat était le passage des 2 premiers rapports , le reste , no soucy.

Par contre la marche arriére

Souviens toi , je n'ai pas pu rentrer dans la cour de l'agriturisma .

Essai pour la plaque 2014.