325is cab existe t'il ?

bonjours a tous et mille salutation j'orai une petite question je vais recevoir ma titine peu etre bientot que je vous presenterai mais quelque chose ma interpeler c'est l'appelation 325is sur un cabi sa ma paru louche alors betement j'ai poser la question a son proprio du moment il ma dit c'est une phase 2 de 1992 et allemande soit disant pour lui plus solide et plus puissante que les francaise vive le commerciale enfin et il ma dit que n'importe ou comme a l'assurance quand on donnait les reference de la carte grise il la trouvai en 325is donc ????? a oui elle a 14cv il me semble donc je vous pose la question est ce vrai? et est ce que sa existe 325is cab ? merci a tous

salut mon pote deja pour commencer meme en allemagne le 325is n'exite pas et encore moins en cab l'appelation is est simplement pour la france et n'est q'une 325i avec les option boite spors et pont autobloquant d'origine tu peut tres bien avoir un 325i avec c'est option sans pour autant quelle a l'appelation is
maintenant la is en cab n'exite pas et n'ai pas plus puissante ni plus solide
comme tu dit vive le commerciale

Le rapport de pont avec un véhicule venant d'Allemagne peut la faire basculer en 14ch

ouai il ma dit que vu quelle etait allemande elle est plus solide et plus nerveuse lol .apare les repetiteur qui ny a pas sur les aille avant c'est la meme quoi enfin avec un proprio commercial

oki donc elle na pas le meme pont que les francaise ?

Sa dépend aujourd'hui avec l'âge de ces véhicules on ne peut être sûr de rien, il te faut regarder sous le pont à l'arrière il doit y avoir une petite étiquette en métal fixé juste d'un côté, une inscription par exemple 3,73 où 3,91 etc...
On dit souvent des allemandes qu'elles tirent plus court, c'est à cause du pont

petite question de debutant que veut dire tirer plus court ? c'est que le pont est plus court ?

thomas69 a écrit:

petite question de debutant que veut dire tirer plus court ? c'est que le pont est plus court ?

en faite t'ira plus vite au demarage mais pas en vitesse de pointe

oki merci papa mais aller plus vite c'est pas dis car moi papy roulant avec mami e30 lol meme si 20 ans sa trompe

Citation :

petite question de debutant que veut dire tirer plus court ?

ça dépend de la longueur du zizi.

les vrais 325is n'existent qu'en coupé ou en berline et exclusivement française bien qu'on peut avoir tous les options disponibles de la 325is sur un cabriolet ou un coupé standard.... Voila

La 3.25is,c'est juste une histoire de fiscalité,concernant l'italie et l'espagne (pas sur pour l'espagne),donc un probléme d'import!
Un moyen légal de faire passer le s14 dans ces pays,en france ce modéle n'existe pas.
pour le pont le fait de tirer plus court avec une valeure de pont élevée ex 4.27, provoque un départ plus rapide,mais manque de peche a des vitesses hautes ,et inverse proportionnel,le meilleur compromis se situe au milieu,et la ca deviens dur!

Pourquoi mon assureur ne trouve pas 325i cab en 14cv mais en 13 cv par contre il me trouve 325is cab 14cv???????? Quelqun a t'il la reponce

thomas69 a écrit:

Pourquoi mon assureur ne trouve pas 325i cab en 14cv mais en 13 cv par contre il me trouve 325is cab 14cv???????? Quelqun a t'il la reponce

Avec des lunettes plus appropriée il devrais lire ix,je pense

pour te resumer un pont c'est un peut comme quand tu change les plateaux pignon d'une moto pour aller plus vite ou pour avoir plus de puissance....

nonoab59 a écrit:

thomas69 a écrit:

Pourquoi mon assureur ne trouve pas 325i cab en 14cv mais en 13 cv par contre il me trouve 325is cab 14cv???????? Quelqun a t'il la reponce

Avec des lunettes plus appropriée il devrais lire ix,je pense

ix en cab ?
je ne pense pas ... en tout cas, je n'ai jamais vu ...

EdF a écrit:

nonoab59 a écrit:

thomas69 a écrit:

Pourquoi mon assureur ne trouve pas 325i cab en 14cv mais en 13 cv par contre il me trouve 325is cab 14cv???????? Quelqun a t'il la reponce

Avec des lunettes plus appropriée il devrais lire ix,je pense

ix en cab ?
je ne pense pas ... en tout cas, je n'ai jamais vu ...

Non edf ix en cab n'a jamais existé,mais ce swap s'il est réalisable ca deviendrais une tuerie!
Concernant le fait de trouver 1cv de plus c'est du au pont qui dois etre plus court souvent les imports DE,ou BE,sont différents des voitures FR.

J'ai pas mal bourlingué il y a quelques année et j'ai quelques photos surprenantes de e30 avec seulement 2 phares (Liban) et 325 is à Puerto Rico...

Maintenant j'ai eu quelques ///M sur mes voitures sans pour autant que ce soit réellement des ///M...
J'ai même doublé sur la A54 Nivelles-Charleroi une e36 csi il y a environ 1 an (pas d'apn, malheureusement) et elle fumait grave mazout (minimum 300000km)...

Il y a aussi dans la région un carnivorus cretinus qui roule en e30 repeinte en bleu au pinceau avec un M535i à l'arrière... alors qu'un joli 4 cylindres carbu alimente son joujou...

Il faut de tout pour faire un monde qui tourne mal comme le nôtre...

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Bluffant non???
Photo prise au Liban en 2008...

bidibidi a écrit:

pour te resumer un pont c'est un peut comme quand tu change les plateaux pignon d'une moto pour aller plus vite ou pour avoir plus de puissance....

Dans les grandes lignes c'est effectivement ca !
Dans la pratique il faut observer plusieurs paramétres,comme par exemple le diamétre de tes roues ,la puissance de ton moteur ,le rapport boite qui lui est souvent oublié a tort d'ailleurs!
Et définir ce que tu recherches pointe ou vitesse,la ca deviens complique car l'idéal serais de concilier les deux,avoir un bonne poussée et conserver la bonne vitesse limite !

Mais moi j'ai rien toucher sur ma carte grise ya marquer 325i comme de partout dans ma voiture et ya aussi marquer 14cv et sa mon assureur sa n'existe pas sur sont ordi pour lui la 325i fait 13cv mais il la trouve en 325is a 14cv il ma dit que par rapport au numéro de série sa corespond a la is Alors moi je comprend plus rien je croyai que la 325is n'existait pas !! Peu être je serait en possession d'un modèle série limiter petite question vos 325i cab font combien de cv?

-Ben la mienne est 12 cv fiscaux ,c'est une automatique . Et change d'assureur,c'est un âne .