recensement des cab du fofo

Patrick a écrit:

pas encore au top moi, J'ai vote 320 I ph 1 mais suite aux differentes explications c'est un ph 1.5

c'est à dire
BMW 320 I 1989.

je vais finir par comprendre je pensais qu'il y avait ph 1 et 2 seulement.

qui peut modifier mon vote?
merci
Pth

on est dans le meme cas

azu a écrit:

Vince78 a écrit:

J'ai bien ce qui correspond à la deuxième photo!

Mais jusqu'ici on m'a dit que les phases 1.5 avaient les phares des phases 2! Alors, quid?

Tu as les phares de "phase 1.5" ( cf ton e30 ) = phase 2 88-89 pour berline/coupé/break



Ca c'est phase 1 jusqu'en octobre 87 , code de marque bosch, ceux que tu vois que dalle la nuit



les phases 2 et "1.5" pour cab ( j'aime pas ce terme on s'emmèle les pinceaux ) , ont durant une courte periode ( de fin 87 jusqu'en ~89 ) des code hella lenticulaires comme les tiens puis ensuite les mêmes mais avec en plus les "smiley"

Aaaaah et bien voilà qui a le mérite d'être parfaitement clair!!!
Marki pour ces infos!

Patrick a écrit:

pas encore au top moi, J'ai vote 320 I ph 1 mais suite aux differentes explications c'est un ph 1.5

c'est à dire
BMW 320 I 1989.

je vais finir par comprendre je pensais qu'il y avait ph 1 et 2 seulement.

qui peut modifier mon vote?
merci
Pth

Pas mieux!!!

Euh, on peut tout recommencer?
Entre les 318 qui n'ont jamais existé en phase1 ou 1.5, les cab phase 1 qui n'en sont pas, je crois que les scrutins sont faussés!
On dirait un vote en Corse!!!

azu a écrit:

Pour etre plus explicite il faut préciser je pense les dates :


E30 cab 318i phase 1
E30 cab 320i phase 1 85-> 87 ( svt sans kat, ca fait du bruit, c 'est chromé, c'est merveilleux )
E30 cab 325i phase 1 85-> 87
E30 cab 318i phase 1.5
E30 cab 320i phase 1.5 88->91 ( aspect phase 1 mais gestion/faisceau e30 phase 2 )
E30 cab 325i phase 1.5 88->91
E30 cab 318i phase 2 91->93 ( plastoc land )
E30 cab 320i phase 2 91->93
E30 cab 325i phase 2 91->93
E30 cab M3

la mienne 325i phase 1 elle est de 86

d'après ce qui suit :

bmswap a écrit:

et voici pour les cabs (meme source bmw allemagne)

moteur	type	85	86	87	88	89	90	91	92	93	94	TOTAL
318i	cab	-----	-----	-----	-----	-----	2640	11406	8500	2160	-----	24706
320i	cab	-----	206	2425	7378	7704	7907	4519	2544	4	-----	32687
325i	cab	11	10585	24249	13637	12863	11241	7454	5189	17	-----	85246
M3	cab	-----	-----	-----	130	180	176	300	-----	-----	-----	786

total cabis : 143425

données transmise par GROSMINET

ok, pour les 318i cab phase 1 ...
mais les phase 1.5 ... à priori il y en a eu vu que produits en 1990 ...
non?

325i 89

Citation Edf: ok, pour les 318i cab phase 1 ...
mais les phase 1.5 ... à priori il y en a eu vu que produits en 1990 ...
non?



Tiens?! Tu as raison!
Quel souk!!!

Pourtant, qui a déjà vu un cab' 318 avec des PC chromés?

Tous les 318ont les pc en plastique. Il s'agit donc de ph2 puisque l'appelation 1,5 signifie meca ph2+carrosserie ph1.
La carrosserie ph1 n'ayant pas reçu de 318 il n'y a pas de 318 en ph 1,5.


CQDF?

Vos confirmations please

Moi avec ce que j'ai appris sur mes phares aujourd'hui, j'ai bien envie de parler de phase 2/3!!!

A son lancement la E30cab était une voiture de luxe et ce luxe était associé d'emblée aux motorisations les plus nobles donc 6 cylindres only!
Il n'existait pas encore le temps des cab mazout!!!
Qui ce serait douté que 25 ans + tard Porsche lancerait un diesel pour l'été 2009 par exemple en étant précédé par Jaguar?


Les temps ont changé...

A voté M3 e30 cab.

Cordialement.

BOUMBO a écrit:

A son lancement la E30cab était une voiture de luxe et ce luxe était associé d'emblée aux motorisations les plus nobles donc 6 cylindres only!
Il n'existait pas encore le temps des cab mazout!!!
Qui ce serait douté que 25 ans + tard Porsche lancerait un diesel pour l'été 2009 par exemple en étant précédé par Jaguar?


Les temps ont changé...

C'est clair que ça change!
Quel désespoir!

Heureusement, dans les modernes, il reste ça pour m'exciter!


Des coupés et des cab à moteur de camionette, nan mais j'vous demande un peu...

Chéché a écrit:

A voté M3 e30 cab.

Cordialement.

Branleur

Citation :

le-ours a écrit
Branleur

ah non

tu te trompes carrément car il l'a ...

Regarde la M3 blanche sur le forum et bien, c'est à lui!!!

regarde sa présentation!!! et tu vas te rendre jaloux!!!

Les cab 325 1985 et 1993 c'est sacrément collector !
Que dire des 320 1993 !!!!!!

Par contre j'ai une colle :

sur mon cab phase 1.5 origine FR de juillet 1989 (aspect ext phase 1, gestion ph2, feux smiley, intérieur ph 2 (pommeau entre autres)), je n'ai qu'un seul verrin de coffre

à partir de quand y'a-t-il eu 2 verrins ? (ce qui est qd même vachement mieux)

pour les deux verins il me semble que c'est en 1990
mais pas sur du tout

Bien qu'elle soit un peu batarde, la mienne est une ph1 de 1986 à la base, l'une des premières par conséquent.

le-ours a écrit:

Chéché a écrit:

A voté M3 e30 cab.

Cordialement.

Branleur

J'espère que c'est de l'humour ...?

comme plein d'entre nous d'ailleurs
et alors il y a de quoi :scrogneugneu:





veinard

Chéché a écrit:

le-ours a écrit:

Chéché a écrit:

A voté M3 e30 cab.

Cordialement.

Branleur

J'espère que c'est de l'humour ...?

A coup sûr!

romano82 a écrit:

Bien qu'elle soit un peu batarde, la mienne est une ph1 de 1986 à la base, l'une des premières par conséquent.

moi 325 de 1985 donc je pense que la mamie du fofo c'est la miienne !!

ok pas de pb .

Cordialement.

wolfeurbest a écrit:

romano82 a écrit:

Bien qu'elle soit un peu batarde, la mienne est une ph1 de 1986 à la base, l'une des premières par conséquent.

moi 325 de 1985 donc je pense que la mamie du fofo c'est la miienne !!

ah là oui, tu as vraiment l'une des toutes premières, bisous à la grand mère.
Vive le dékata

BOUMBO a écrit:

Tous les 318ont les pc en plastique. Il s'agit donc de ph2 puisque l'appelation 1,5 signifie meca ph2+carrosserie ph1.
La carrosserie ph1 n'ayant pas reçu de 318 il n'y a pas de 318 en ph 1,5.

CQDF?

Vos confirmations please

ca voudrait que en 1990, BM aurait commecialisé 2 types de carosserie en même temps ?
--> parechocs chromés pour les 320 et 325i
--> parechocs plastiques pour les 318i

bizarre non ?



c'est pas très efficace d'un point logistique et stock de pièces pour l'usine de montage ...

ca serait top d'avoir une confirmation ...