Les secrets du design de la serie 7 E 32

J’ai commenté cette vidéo…..depuis 5 mois, je n’en ai croisé aucune.

Le prix du litre de SP 98 a assurément un rôle vis à vis de la faible quantité de E32 croisée .

De par ailleurs le profil de ceux interessés également .

Je participe à un groupe de E32istes sur FB , le profil des acheteurs actuels me fait penser à celui des E30istes d'il y a 10/15 ans.

Achat de piéces d'occasions , etc etc .

Je lis d'ailleurs réguliérement qu'ils ont acheté une E32 car les E 30 sont devenues trop chéres .

Ils n'ont pas en tête que l'entretien et la remise en état d'une E32 coûte 10 fois celui d'une E30 .

Ils s'en aperçoivent aprés une panne et laissent donc la voiture dans le garage.

Je cotoie également des personnes investissant des dizaines de milliers d'€ dans la remise à neuf .

C'est cependant à la marge .

Citation :

Ils n'ont pas en tête que l'entretien et la remise en état d'une E32 coûte 10 fois celui d'une E30 .

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-Pourtant le club CITROEN 2 CV produit toutes les pièces détachées à bon prix alors pourquoi BMW n'en fait pas autant pour les youngtimer ce qui serait une image de marque mais notre société est basée sur le pognon .....