Qu'avez vous acheté à votre cabriolet ce jour ? (Suite)

- Joints du cache culbuteur
- Paliers d'amortisseurs
- Filtre a air, a huile, bougies et 5 litres de Castrol GTX...

Y a plus qu' a se vautrer sous la voiture !!!

-Un emblème de capot à 10 euros au lieu de 50 chez BMW .Poids 20 gr au lieu de 50 gr .


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Il va falloir que tu l'attaches avec un élastique sinon de la colle. En tout cas, elle n'est plus full stock maintenant.

La qualité des emblèmes non BMW n'est pas du tout la même. J'en avais acheté un en provisoire à 10€, le blanc est déjà tout jaune.

Je vais donc acheter la version BMW, tempi pour le prix, pour mettre sur ma future peinture neuve

-On verra bien avec le temps ,pour 10 euros je ne me mouille pas .

ivo a écrit:

-On verra bien avec le temps ,pour 10 euros je ne me mouille pas .

pas faux!

Fabien57 a écrit:

ivo a écrit:

-On verra bien avec le temps ,pour 10 euros je ne me mouille pas .

pas faux!

Je vais te faire une photo de celui que j'ai acheté à 10€ il y a un an pour le 330...

Il faudrait peut être le vernir avant de le poser, et là je pense que ça tient dans le temps...

momolle a écrit:

Fabien57 a écrit:

ivo a écrit:

-On verra bien avec le temps ,pour 10 euros je ne me mouille pas .

pas faux!

Je vais te faire une photo de celui que j'ai acheté à 10€ il y a un an pour le 330...

Il faudrait peut être le vernir avant de le poser, et là je pense que ça tient dans le temps...

Je suis d'accord, ces copies ne tiennent pas dans le temps .

p.jammes a écrit:

Il va falloir que tu l'attaches avec un élastique sinon de la colle. En tout cas, elle n'est plus full stock maintenant.

Je pense que cela n'empêchera pas ivo de dormir!

Je ne sais d'ailleurs ce qui pourrait empêcher Ivo de dormir comme un bienheureux.

-Un jour sans pâtes ,sans doute ....
-J'en profite que pour retirer ce macaron il suffit tout simplement d'ouvrir le capot sans le soulever et avec un petit marteau tapoter sur les deux plots visibles sur le miroir .

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Sondes bleue et marron pour mon moteur + contacteur de pression d'huile + durite de dépression (M40/M42).

Un jeu de Disques de frein Avants (neufs, ventilés).
+ 4 plaquettes de frein Avant neuves (avec vis).
+ Kit de rénovation des guides coulissants pour étriers avants (soufflets, tiges, graisse, vissserie...).

Je change les disques AV car une plaquette était tellement usée qu'elle a marquée mon disque avant droit.
De plus ils avaient déjà un certain âge.

Photos à réception des pièces.

ecoloE30 Top Cabriolet a écrit:

Un jeu de Disques de frein Avants (neufs, ventilés).
+ 4 plaquettes de frein Avant neuves (avec vis).
+ Kit de rénovation des guides coulissants pour étriers avants (soufflets, tiges, graisse, vissserie...).

Je change les disques AV car une plaquette était tellement usée qu'elle a marquée mon disque avant droit.
De plus ils avaient déjà un certain âge.

Photos à réception des pièces.

J'ai fait le même chose sur ma voiture mais sans les disques. De la graisse est fournie pour les colonnettes.

Voici la photo des objets que j'ai commandé et réceptionné.

Vous pensez quoi de cette Gamme de Produits de freinage ATE ?

J'ai mis les mêmes disques que toi, pas de soucis particulier, ça freine.
bon, je ne suis pas un pilote non plus.

peter69 a écrit:

J'ai mis les mêmes disques que toi, pas de soucis particulier, ça freine.
bon, je ne suis pas un pilote non plus.

OK. Me voilà rassuré. La pose est prévue pour ce week-end.
Par contre ils sont un peu plus large que les précédents. Ceux là sont ventilés.

Il faut retirer la peinture sur les disques avant la pose où elle s'en va toute seule dès les premiers freinages ?

je n'ai rien retiré du tout au montage, ni devant ni derrière, car j'ai monté aussi des ATE Classic à l'arrière.
Et pas de soucis!

ecoloE30 Top Cabriolet a écrit:

Vous pensez quoi de cette Gamme de Produits de freinage ATE ?

Les triangles ont duré un an pour au moins 4 autos du forum...
Bbloup ne vous en dire pas du bien d'ailleurs.

Question achat, va falloir ce calmé avec 2000eur rien qu'au mois de mai chez BMW:

Distrib, durites de freins, durites de carburant, phares, pc central avt tordu par mes soins avec mon cachalot de 2t2.

Par ailleurs, deux volants M-tech1 sont en refection chez mon sellier.
L'un avec coutures M (sans doute pour le vendre plus facilement, ca plait au plus grand nombre j'ai l'impression) et l'autre en coutures noires pour mon auto.

-2 pitites conneries pour la capote au prix du caviar ! ..... C'est une manie ,désormais chaque fois que je vais prendre une pièce détachée à MONTE-CARLO avec le cabriolet ,un vendeur me propose l'achat ...


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Je n'ai pu les installer directement sur les poignées mais en les démontant et en m'aidant de l'étau.
Les vis des poignées sont couvertes de frein filet

-  je vais faire comme tu dis ! .Donc démontage de la poignée ,grattage avec un cutter du reste de plot ,ensuite un petit étau ,on serre légèrement et ça fait " clic " .
-Bizarrement l'autre côté est en bon état .

Petit détail intérressant, par contre le prix!!