Je me doute effectivement que les prix doivent beaucoup varier, entre ceux qui considèrent que les pièces de particulier seront traitées simultanément à une commande d'industriel et donc avec un cout de revient quasi marginal et ceux qui facturent "plein pot" comme ils le feraient à un industriel
Il n'y a pas de considération technique derrière ma demande, simplement esthétique.
J'ai une 205 que j'ai envoyé en peinture et ça me chagrine de remonter des pièces oxydées ou carrément rouillées
J'aimerai remonter des remises à neuf comme à l'origine